DESCRIPCIÓN El ECM determina la inclinación del vehículo basándose en la señal procedente del conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración). Si se detecta una avería en el conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración) a partir de la señal de avería procedente del conjunto del actuador del freno (ECU de control de derrape), el ECM anula el control de punto muerto debido a la función a prueba de fallos. OBSERVACIÓN:
DIAGRAMA DE CONEXIONES Consulte el DTC P1585 Haga clic aquí PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN AVISO: Lleve a cabo el ciclo universal para borrar los DTC permanentes. Haga clic aquí PROCEDIMIENTO
(a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. (c) Encienda el Techstream. (d) Compruebe si se emiten DTC. Powertrain > Engine and ECT > Trouble CodesResultado:
(a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Encienda el Techstream. (c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. (d) Borre los DTC. Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs(e) Lleve a cabo una prueba en carretera en la que el vehículo circule a 30 km/h (18 mph) o más, los frenos se accionen un mínimo de 16 veces y el vehículo se detenga al final. (f) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes. Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes(g) Lea los DTC con el Techstream. OBSERVACIÓN: Si se emiten otros DTC además del P1586, lleve a cabo la localización de averías primero de esos DTC. Resultado:
(a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. (c) Encienda el Techstream. (d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Primary. (e) Lea la lista de datos visualizada en la pantalla del Techstream. Powertrain > Engine and ECT > Data List
Resultado:
(a) Sustituya el conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración). Haga clic aquí
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Toyota Corolla Manual de Taller > Sistema De Transeje Variable Continuo: No hay señal en el circuito del sensor de velocidad de salida (P0722,P077C,P077D)
DESCRIPCIÓN El ECM recibe una señal del sensor de revoluciones (sensor de revoluciones de la transmisión (NOUT)) instalado en el transeje variable continuo y determina la velocidad del eje de salida (velocidad de la polea secundaria) para controlar la relación de engranajes. El sensor de revoluc ...