MEDIDAS DE PRECAUCIÓN PRECAUCIONES PARA DESCONECTAR EL CABLE DEL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA
AVISO: Cuando
desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería, inicialice
los siguientes sistemas después de volver a conectar el cable:
Sistema | Consulte el procedimiento |
Sistema de aviso de cambio involuntario de carril (con control de la dirección) |
|
Sistema de seguridad anticolisión |
Sistema de aire acondicionado (para sistema de aire acondicionado automático) |
MODO DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO OBSERVACIÓN: El
tipo de interruptor de encendido empleado en este modelo varía según
las características del vehículo. En la siguiente tabla se indican los
modos utilizados en esta sección.
Modo | Interruptor de encendido (posición) |
Interruptor del motor (estado) |
Interruptor de encendido en posición OFF |
Off | Desactivado (bloqueo) |
Interruptor de encendido en posición ON |
ON | Activado (IG) |
Interruptor de encendido en posición ACC |
ACC | Activado (ACC) |
Arranque del motor | START |
Activado (arranque) | MEDIDAS DE PRECAUCIÓN
AVISO:
- Ejecute el procedimiento de reinicio de la memoria cuando sustituya el conjunto del transeje variable continuo (CVT) o el ECM.
- Al reiniciar la memoria, se borrará el valor aprendido del sensor de
velocidad de derrape y aceleración (calibración a cero del sensor de
desaceleración) y de la presión de aceite del CVT (calibración de la
presión de aceite del CVT). Asegúrese de realizar el procedimiento de
reinicio de la memoria, la calibración a cero del sensor de velocidad de
derrape y aceleración, y la calibración de la presión de aceite del CVT
al sustituir alguna de las piezas que figuran en la siguiente tabla:
Haga clic aquí
Pieza repuesta |
- Conjunto del transeje variable continuo
- ECM
- Sensor de presión del aceite
- Conjunto del sensor del airbag (sensor de velocidad de derrape y aceleración)
|
- Si se cumple cualquiera de las condiciones siguientes, lleve a cabo el
reinicio de la estimación de la degradación térmica del ATF.
Haga clic aquí
- Se ha sustituido el líquido del CVT.
OBSERVACIÓN:
Si
se visualiza 50,000 o más en el elemento de la lista de datos "ATF
Thermal Degradation Estimate", es probable que exista la degradación
térmica del líquido del CVT. Lleve a cabo el reinicio de la estimación
de la degradación térmica del ATF después de sustituir el líquido del
CVT.
- Se ha cambiado aproximadamente un 50 % o más del líquido del CVT durante la reparación del transeje o una operación similar.
MEDIDAS DE PRECAUCIÓN DE MANEJO ADVERTENCIA: Cuando
utilice aire comprimido, apunte siempre en dirección opuesta a usted
para evitar que el líquido del CVT le alcance la cara.
AVISO:
- Antes de extraer los componentes del transeje, limpie los restos de
arena, suciedad u otras partículas extrañas que puedan estar presentes
en la parte exterior del transeje. Asegúrese de que no se ensucie el
interior del transeje cuando extraiga o instale las piezas, o durante el
desmontaje y montaje del propio transeje.
- Cuando desmonte piezas de aleación ligera como la caja, no haga palanca
con un destornillador o una herramienta similar. Golpee las piezas con
un martillo de plástico para separarlas.
- No utilice un guantes de tela ni utilice un trapo para sujetar las
piezas durante la extracción, el desmontaje o la instalación del
transeje. Utilice guantes sintéticos para evitar que las fibras textiles
entren en el transeje.
- Las piezas extraídas deben colocarse en orden y deberá tener cuidado para evitar que entren en contacto con el polvo.
- Aplique líquido del CVT original de Toyota FE a todas las superficies deslizantes y a las piezas giratorias.
- Antes de instalar las juntas tóricas y las juntas de estanqueidad del
aceite, recúbralas con líquido del CVT original de Toyota FE y tenga
cuidado de no dañarlas.
- Procure no dañar las superficies de contacto de los componentes, ya que dichos daños pueden provocar fugas de aceite.
- Antes de aplicar el producto de sellado, elimine todo resto del antiguo
producto de sellado y limpie completamente las superficies con un
disolvente que no deje residuos.
- Se recomienda el uso de líquido del CVT original de Toyota FE.
- No someta a las piezas, como en sensor, a ningún impacto. Cambie las
piezas por otras nuevas si se caen o sufren algún golpe serio.
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