(a) La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) y el
ECM controlan las funciones del sistema inmovilizador del vehículo. Los datos del
sistema inmovilizador del motor y los Códigos de diagnóstico (DTC) pueden leerse
por el Conector 3 de enlace de datos (DLC3) del vehículo.
En algunos casos, puede existir una anomalía en el sistema inmovilizador aunque
no se encienda el indicador de seguridad.
Si aprecia algún tipo de anomalía en el sistema, utilice el Techstream para comprobar
si efectivamente hay alguna anomalía y repararla.
(a) Inspeccione el DLC3.
(a) Mida la tensión de la batería.
Si la tensión es inferior a 11 V, vuelva a cargar la batería o sustitúyala.
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Síntoma
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Área posiblemente afectada
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Avería en el componente
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Posibles DTC emitidos
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Elemento de la lista de datos relacionado
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No se puede arrancar el motor*1
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ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
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Circuito abierto o cortocircuito en el circuito ubicado dentro de la
ECU
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- Ignition Switch
- #Codes
- Immobilizer when IG=ON
- Immobiliser
- Master Key
- Sub Key
- BCC Malfunction
- Abnormal Status
- Different Encrypt Code
- Different Serial Number
- Frame Error
- Response
- Wireless Starter Com ID
- Wireless C Code
- Engine Start Condition
- ID-BOX Sleep Condition
- ID-BOX Start Condition
- Engine Start Request
- 3bit Code Request
- S Code Check
- L Code Check
- Unlock Request Receive
- Lock Request Receive
- S Code Check (Past)
- L Code Check (Past)
- EFI Code Receive
- EFI Communication
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No se puede arrancar el motor*1
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Caja de códigos ID (ECU del código del inmovilizador)
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Circuito abierto o cortocircuito en el circuito ubicado dentro de la
ECU
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- Immobilizer when IG=ON
- Immobiliser
- Master Key
- Sub Key
- BCC Malfunction
- Abnormal Status
- Different Encrypt Code
- Different Serial Number
- Frame Error
- Response
- ID-BOX Sleep Condition
- ID-BOX Start Condition
- Engine Start Request
- 3bit Code Request
- S Code Check
- L Code Check
- S Code Check (Past)
- L Code Check (Past)
- EFI Code Receive
- EFI Communication
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ECM
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Circuito abierto o cortocircuito en el circuito ubicado dentro de la
ECU
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EFI Code Receive
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Sistema de SFI
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EL ECM es incompatible con el sistema inmovilizador instalado
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B279C
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- Engine Start Condition
- EFI Code Receive
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No se puede cambiar el modo de la fuente de alimentación*1
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Interruptor del motor
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Circuito abierto o cortocircuito en el interior del interruptor
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B278A
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- Ignition Switch
- Unlock Request Receive
- Lock Request Receive
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ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente)
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Circuito abierto o cortocircuito en el circuito ubicado dentro de la
ECU
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- Ignition Switch
- Immobilizer when IG=ON
- Immobiliser
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No es posible el bloqueo/desbloqueo del mecanismo de bloqueo de la dirección*2
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ECU del mecanismo de bloqueo de la dirección (conjunto del actuador del
mecanismo de bloqueo de la dirección)
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- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito ubicado dentro de
la ECU
- Actuador atascado
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- Unlock Request Receive
- Lock Request Receive
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