PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
- Los procedimientos de localización de averías del sistema inalámbrico del
cierre centralizado de puertas se basan en la premisa de que el sistema eléctrico
del cierre centralizado de puertas funciona con normalidad. Inspeccione el sistema
eléctrico del cierre centralizado de puertas antes de seguir los pasos previos
a la localización y reparación de averías en el sistema inalámbrico del cierre
centralizado de puertas. Siga este procedimiento para localizar las averías
del sistema inalámbrico de cierre centralizado de las puertas.
- *: Utilice el Techstream.
PROCEDIMIENTO
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1.
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EL VEHÍCULO ENTRA EN EL TALLER
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2.
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ANÁLISIS DEL PROBLEMA DEL CLIENTE
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OBSERVACIÓN:
- Durante la localización de averías, compruebe si se han identificado con
precisión los síntomas del problema. Para obtener una estimación precisa, es
necesario descartar las ideas preconcebidas. Para comprender correctamente los
síntomas de problemas, es muy importante la información del cliente sobre las
particularidades y el momento en que éstos tuvieron lugar.
- Recopile como referencia toda la información que pueda obtener. Incluso
problemas antiguos que puedan parecer irrelevantes podrían ayudar en ciertos
casos.
- Los 5 puntos siguientes son de gran importancia para el análisis del problema:
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Qué
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Modelo del vehículo, nombre del sistema
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Cuándo
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Fecha, hora, frecuencia, si el problema se ha producido recientemente
o si se ha producido durante un largo período de tiempo
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Dónde
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Si el problema se produce en un lugar específico
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En qué condiciones
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Si se bloquean o desbloquean las puertas, o si el interruptor de
encendido estaba activado, o si el motor había arrancado
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Cómo ocurrió
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Síntomas del problema
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| SIGUIENTE |
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(a) Mida la tensión de la batería.
Tensión estándar:
11 a 14 V
Si la tensión es inferior a 11 V, recargue o sustituya la batería antes de continuar
con el paso siguiente.
(b) Compruebe los fusibles y los relés.
(c) Compruebe las conexiones del conector y los terminales para asegurarse de
que no existe ningún tipo de anomalía como conexiones flojas, deformaciones, etc.
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4.
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INSPECCIONE LA FUNCIÓN DE COMUNICACIÓN DEL SISTEMA DE COMUNICACIONES
CAN*
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(a) Compruebe con el Techstream los DTC del sistema de comunicación CAN.
Con ECU de pasarela central: Haga clic aquí 
Sin ECU de pasarela central: Haga clic aquí
Resultado:
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Resultado
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Vaya a
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No se emite ningún DTC de CAN
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A
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Se emiten los DTC de CAN (con ECU de pasarela central)
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B
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Se emiten los DTC de CAN (sin ECU de pasarela central)
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C
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| B |
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VAYA AL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN
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| C |
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VAYA AL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN
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| A |
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5.
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TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS
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(a) Consulte la Tabla de síntomas de problemas.
Haga clic aquí
Resultado:
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Resultado
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Vaya a
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El fallo no aparece en la tabla de síntomas de problemas
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A
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El fallo aparece en la tabla de síntomas de problemas
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B
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| B |
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VAYA AL PASO 7
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| A |
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6.
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ANÁLISIS GENERAL Y LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS*
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(a) Terminales de la ECU
Haga clic aquí
(b) Lista de datos/prueba activa
Haga clic aquí
(c) Comprobación del funcionamiento
Haga clic aquí
(d) Inspección
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| SIGUIENTE |
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8.
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PRUEBA DE CONFIRMACIÓN
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| SIGUIENTE |
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FIN DE LA INSPECCIÓN
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