Toyota Corolla Manual de Taller: DescripciÓn Del Sistema

Conjunto del transmisor de control de las puertas

• Cuenta con los interruptores de bloqueo, desbloqueo, apertura de la puerta del compartimiento de equipajes y emergencia*.
• Transmite ondas de radio de baja potencia (códigos de reconocimiento y de función) al receptor de control de las puertas

Receptor de control de las puertas

Recibe ondas de radio de baja potencia procedentes del conjunto del transmisor de control de las puertas y las envía a la ECU principal de la carrocería (ECU de la carrocería de la red múltiplex).

• Conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (izquierda)
• Conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta delantera (derecha)
• Conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera (para lado izquierdo)
• Conjunto del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera (para lado derecho)
• Interruptor de la luz de cortesía de la puerta del compartimiento de equipajes

• Se enciende cuando se abre la puerta y se apaga cuando se cierra.
• Emite señales del estado de la puerta (abierta o cerrada) a la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

Conjunto del interruptor de advertencia de desbloqueo

Detecta si se ha introducido o no la llave en el cilindro de la llave de encendido.

Conjunto de la cerradura de la puerta delantera izquierda/derecha con motor

• El motor integrado bloquea o desbloquea la puerta.
• Transmite la posición de la cerradura de la puerta de cada puerta a la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

Conjunto de la cerradura de la puerta trasera izquierda/derecha con motor

• El motor integrado bloquea o desbloquea la puerta.
• Transmite la posición de la cerradura de cada puerta a la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).*

ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)

Envía señales inalámbricas de bloqueo de las puertas en respuesta a los datos codificados procedentes del receptor de control de las puertas y las señales de cada interruptor.

Bloqueo de todas las puertas

Al pulsar el interruptor LOCK (Bloqueo) se bloquean todas las puertas.

Todas las puertas están desbloqueadas

(Operación de desbloqueo 2)

Al pulsar el interruptor UNLOCK (Desbloqueo) dos veces en menos de 5 segundos, se desbloquean todas las puertas después de desbloquear la puerta del lado del conductor.

Puerta del compartimiento de equipajes abierta

Al pulsar el interruptor de apertura de la puerta del compartimiento de equipajes del conjunto del transmisor de control de las puertas durante más de 0.8 segundos se abre la puerta del compartimiento de equipajes.

Bloqueo automático

Si no se abre ninguna de las puertas en los 60 segundos posteriores al desbloqueo de las puertas mediante el sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas, se bloquearán de nuevo todas las puertas automáticamente.

Respuesta (luz de emergencia)

• Cuando se bloquean las puertas por el sistema inalámbrico, las luces de emergencia parpadean una vez.
• Cuando se desbloquean las puertas por el sistema inalámbrico, las luces de emergencia parpadean dos veces.

Respuesta (avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas)

• Cuando las puertas se bloquean mediante el sistema inalámbrico, el avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas suena una vez.
• Cuando las puertas se desbloquean mediante el sistema inalámbrico, el avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas suena dos veces.
• Cuando la puerta del compartimiento de equipajes se abre con el sistema inalámbrico, el avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas emite un sonido.

Alarma de emergencia

Si pulsa el interruptor de emergencia del conjunto del transmisor de control de las puertas durante más de 0.8 segundos, se activan las siguientes alarmas:

• Suenan el claxon del vehículo y el claxon de seguridad*.
• Comienzan a parpadear los faros, las luces traseras y las luces de emergencia.
• Se encienden las luces interiores.

Si se pulsa alguno de los interruptores del conjunto del transmisor de control de las puertas mientras esté activada la alarma de emergencia, se cancelará el funcionamiento de la alarma.

Advertencia de puerta mal cerrada

El avisador acústico suena cuando se pulsa el interruptor LOCK (Bloqueo) cuando alguna de las puertas está entreabierta de manera continua durante 5 segundos. El avisador acústico deja de sonar cuando todas las puertas están cerradas o se presiona el interruptor UNLOCK (Desbloqueo).

Entrada iluminada

Cuando todas las puertas están bloqueadas, al pulsar el interruptor UNLOCK se encienden las luces interiores y, simultáneamente, se activa el desbloqueo.

Modo de autodiagnóstico

Si el receptor de control de las puertas recibe ondas de radio normales del conjunto del transmisor de control de las puertas cuando el sistema se halla en el modo de diagnóstico, las luces interiores parpadean en el modo normal correspondiente a la función de cada interruptor.

Registro del código de reconocimiento del transmisor

Permite el registro (escritura y almacenamiento) de los códigos de reconocimiento del conjunto del transmisor de control de las puertas en la EEPROM que se encuentra en el receptor de control de las puertas.

Modo de adición

Añade un código recién recibido manteniendo a la vez los códigos registrados previamente.

Este modo se utiliza cuando se añade un nuevo conjunto del transmisor de control de las puertas. Si se excede el número máximo de registros, el más antiguo se borra primero.

Modo de reescritura

Borra todos los códigos registrados previamente y registra los códigos recién introducidos.

Modo de confirmación

Confirma el número de códigos registrados en la actualidad. Si se añade un nuevo código, se utiliza este modo para comprobar el número de códigos ya existentes.

Modo de prohibición

Suprime todos los códigos registrados y deshabilita la función del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas.

Este modo se utiliza cuando se pierde un conjunto del transmisor de control de las puertas.