DESCRIPCIÓN
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) está conectado
al conjunto del juego de instrumentos a través del sistema de comunicación CAN.
Si se detecta una de las situaciones siguientes, el indicador de advertencia
ABS permanecerá encendido:
- El conector de la ECU de control de derrape (conector del conjunto del actuador
del freno) está desconectado de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador
del freno).
- Hay una avería en el circuito interno de la ECU de control de derrape (conjunto
del actuador del freno).
- Hay un circuito abierto en el mazo de cables entre el conjunto del juego
de instrumentos y la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno).
- La ABS está defectuosa.
OBSERVACIÓN:
En ocasiones, cuando hay una avería en la ECU de control de derrape (conjunto
del actuador del freno), no se puede utilizar el Techstream.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
- Cuando sustituya la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del
freno), lleve a cabo la calibración a cero y almacene la información del sistema.
Haga clic aquí 
- Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema
antes de realizar el siguiente procedimiento.
PROCEDIMIENTO
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1.
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INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN
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(a) Compruebe si se emite algún DTC del sistema de comunicación CAN.
Sin ECU de pasarela central: Haga clic aquí
Con ECU de pasarela central: Haga clic aquí
Resultado:
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Resultado
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Vaya a
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No se emite ningún DTC.
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A
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Se emiten códigos DTC.
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B
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| B |
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INSPECCIONE EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN
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| A |
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2.
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COMPRUEBE SI EL CONECTOR DEL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO ESTÁ BIEN
CONECTADO
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(a) Compruebe si el conector de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador
del freno) está bien conectado.
OK:
El conector está firmemente conectado.
| MAL |
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CONECTE CORRECTAMENTE EL CONECTOR AL CONJUNTO DEL ACTUADOR DEL FRENO
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| OK |
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3.
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INSPECCIONE LA BATERÍA
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(a) Mida la tensión de la batería.
Tensión estándar:
11 a 14 V
| MAL |
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INSPECCIONE O REEMPLACE LA BATERÍA O EL COMPONENTE DEL SISTEMA DE CARGA
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| OK |
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4.
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INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL IG1)
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(a) Desconecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto
del actuador del freno).
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*a
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Vista frontal del conector del mazo de cables
(a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador
del freno))
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(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
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Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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A43-12 (IG1) - Masa de la carrocería
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Interruptor de encendido en posición ON
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11 a 14 V
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| MAL |
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REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO IG1)
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| OK |
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5.
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INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL GND1)
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(a) Apague el interruptor de encendido.
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(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
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Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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A43-25 (GND1) - Masa de la carrocería
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Siempre
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Inferior a 1 Ω
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*a
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Vista frontal del conector del mazo de cables
(a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador
del freno))
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| MAL |
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REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO GND1)
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| OK |
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6.
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LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (INDICADOR DE ADVERTENCIA ABS)
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(a) Vuelva a conectar el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto
del actuador del freno).
(b) Conecte el Techstream al DLC3.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Seleccione la lista de datos en el Techstream.
Haga clic aquí
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List
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Pantalla del tester
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Elemento de medición
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Margen
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Estado normal
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Nota de diagnóstico
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ABS Warning Light
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Indicador de advertencia ABS
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ON u OFF
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ON: Indicador de advertencia activado
OFF: Indicador de advertencia desactivado
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-
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Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List
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Pantalla del tester
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ABS Warning Light
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(e) Compruebe el estado de la pantalla del Techstream correspondiente al indicador
de advertencia ABS.
Resultado:
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Resultado
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Vaya a
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La lista de datos muestra ON.
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A
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La lista de datos muestra OFF.
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B
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OBSERVACIÓN:
Si la localización de averías se ha realizado siguiendo las indicaciones de la
tabla de síntomas de problemas, vuelva a consultar la tabla y continúe con el paso
siguiente antes de sustituir las piezas.
Haga clic aquí
| B |
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INSPECCIONE EL SISTEMA DE MEDIDORES / INDICADORES
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