DESCRIPCIÓN Este circuito se utiliza para enviar información de operación del TRAC y VSC de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) al ECM e información de control del motor del ECM a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) a través del sistema de comunicación CAN.
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN AVISO: Cuando sustituya la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno), lleve a cabo la calibración a cero y almacene la información del sistema. Haga clic aquí PROCEDIMIENTO
(a) Compruebe si el ECM instalado es el correcto. OK: Se ha instalado el ECM adecuado. (b) Compruebe si se ha sustituido el ECM antes de que se almacenara el DTC. OK: No se ha sustituido el ECM. Resultado:
(a) Compruebe si se ha instalado una ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) adecuada. OK: La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) adecuada está instalada. (b) Compruebe si la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) se ha sustituido antes de registrar el DTC. OK: La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) no se había sustituido. Resultado:
(a) Borre los DTC. Haga clic aquí (b) Apague el interruptor de encendido. (c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. (d) Compruebe si se emite el mismo DTC. Haga clic aquí Resultado:
|
Toyota Corolla Manual de Taller > Sistema De Advertencia De La PresiÓn De Los NeumÁticos: Tabla De SÍntomas De Problemas
TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS OBSERVACIÓN: Consulte la tabla siguiente para determinar la causa del síntoma del problema. Si hay varias áreas posiblemente afectadas, las causas posibles de los síntomas del problema están enumeradas en orden de probabilidad en la columna "Área posiblemen ...