INICIALIZACIÓN
AVISO:
Antes de realizar la operación, asegúrese de que el asiento del pasajero delantero
no esté ocupado.
OBSERVACIÓN:
Realice una calibración a cero y una comprobación de sensibilidad si se producen
cualquiera de las siguientes situaciones:
- Se sustituye la ECU de detección de ocupantes.
- Se instalan accesorios (bandeja del respaldo y cubierta del asiento, etc.).
- Se extrae del vehículo el asiento del pasajero delantero.
- Uno de los pernos que se utilizan para instalar el asiento del pasajero
delantero se extrae y vuelve a instalar.
- El indicador de ON/OFF del airbag del pasajero ("ON") se enciende cuando
el asiento del pasajero delantero no está ocupado.
- Se emite un DTC de detección de colisión desde el sensor de clasificación
de ocupantes debido a un accidente o choque.
CALIBRACIÓN A CERO Y COMPROBACIÓN DE SENSIBILIDAD
(a) Procedimiento de la calibración a cero y la comprobación de sensibilidad
(1) Compruebe que se cumplen ambas condiciones siguientes:
- El vehículo está aparcado en una superficie nivelada.
- No hay objetos en el asiento del pasajero delantero.
(2) Ajuste la posición del asiento según la tabla siguiente.
Elemento que ajustar
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Posición
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Dirección de deslizamiento
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Posición más atrasada
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Altura del reposacabezas
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Posición más baja
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Ángulo de reclinado
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Posición más vertical
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(3) Apague el interruptor de encendido.
(4) Conecte el Techstream al DLC3.
(5) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(6) Encienda el Techstream.
(7) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Occupant Detection / Utility
/ Zero Point Calibration & Sensitivity Check.
Body Electrical > Occupant Detection > Utility
Pantalla del tester
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Zero Point Calibration & Sensitivity Check
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(8) Realice la calibración a cero y la comprobación de sensibilidad de acuerdo
a las instrucciones de la pantalla del Techstream.
OK:
Aparecen los mensajes "Zero Point Calibration is complete." y "Sensitivity Check
is complete.".
AVISO:
- Al colocar el peso sobre el cojín del asiento, no deje que entre en contacto
con el respaldo.
- Ponga el peso en la zona que muestra la ilustración.
OBSERVACIÓN:
- Al realizar la comprobación de sensibilidad, utilice un objeto metálico
(es posible que el resultado de la comprobación no aparezca correctamente en
caso de utilizarse un líquido como peso).
- Si desea más información acerca del Techstream, consulte el manual del usuario
del mismo.
- Si la calibración a cero no finaliza, sustituya el conjunto del muelle del
cojín del asiento delantero derecho tipo individual*1 o del subconjunto del
dispositivo de ajuste del asiento delantero derecho*2.
- Si la sensibilidad se desvía del rango especificado, vuelva a apretar los
pernos del asiento del pasajero delantero sin deformar el riel del asiento.
Después de realizar este procedimiento, si la sensibilidad no se encuentra dentro
del rango especificado, sustituya el conjunto del muelle del cojín del asiento
delantero derecho de tipo individual*1 o el subconjunto del dispositivo de ajuste
del asiento delantero derecho*2.
- *1: Fabricados por TMMMS
- *2: Fabricados por TMMC
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