DESCRIPCIÓN
El circuito del sistema de clasificación de ocupantes consta del conjunto del
sensor del airbag y de la ECU de detección de ocupante.
Si el conjunto del sensor del airbag recibe señales precedentes de la ECU de
detección de ocupante, determina si el conjunto del airbag del pasajero del panel
de instrumentos y el subconjunto del airbag del asiento delantero derecho deben
desplegarse.
El DTC B1650/32 se almacena al detectarse una avería en el circuito del sistema
de clasificación de ocupantes.
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N° de DTC
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Elemento detectado
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Condición de detección del DTC
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Área afectada
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Modo de prueba/modo de comprobación
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B1650/32
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Avería en el sistema de clasificación de ocupantes
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- El conjunto del sensor del airbag detecta un cortocircuito en la
línea, cortocircuito a masa o a B+ o un circuito abierto en el circuito
del sistema de clasificación de ocupantes.
- Avería en el sistema de clasificación de ocupantes
- Avería en el conjunto del sensor del airbag
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- Cable del piso
- Cable del asiento delantero derecho
- Sistema de clasificación de ocupantes
- Conjunto del sensor del airbag
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No se aplica a al modo de prueba/comprobación.
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DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
Después de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un
tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-) de la batería.
Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia acerca de la desconexión
del cable del terminal negativo (-) de la batería antes de continuar con el trabajo.
Haga clic aquí 
PROCEDIMIENTO
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1.
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COMPRUEBE EL DTC (ECU DE DETECCIÓN DEL OCUPANTE)
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(a) Compruebe si se emiten DTC de la ECU de detección de ocupante.
Haga clic aquí
Body Electrical > Occupant Detection > Trouble Codes
OK:
No se emite ningún DTC.
| OK |
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2.
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INSPECCIONE LOS CONECTORES
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(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
ADVERTENCIA:
Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo
(-) de la batería para desactivar el sistema SRS.
(c) Compruebe si los conectores están conectados correctamente al conjunto del
sensor del airbag y a la ECU de detección de ocupantes. Compruebe también si los
conectores que unen el cable del piso y el cable del asiento delantero derecho están
bien conectados.
OK:
Los conectores están conectados correctamente.
OBSERVACIÓN:
Si los conectores no están conectados adecuadamente, vuelva a conectarlos y proceda
con la siguiente inspección.
(d) Desconecte los conectores del conjunto del sensor del airbag y de la ECU
de detección de ocupante. Desconecte también los conectores que unen el cable del
piso y el cable del asiento delantero derecho.
(e) Asegúrese de que los terminales de los conectores no estén dañados.
OK:
Los terminales no están deformados ni dañados.
| MAL |
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REEMPLACE EL MAZO DE CABLES
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| OK |
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3.
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INSPECCIONE EL CIRCUITO DEL SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES (CIRCUITO
ABIERTO)
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(a) Conecte los conectores que unen el cable del piso y el cable del
asiento delantero derecho.
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*1
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ECU de detección de ocupante
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*2
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Conjunto del sensor del airbag
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*3
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Cable de servicio
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*a
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Vista frontal del conector del mazo de cables
(al conjunto del sensor del airbag)
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*b
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Vista frontal del conector del mazo de cables
(a la ECU de detección de ocupante)
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(b) Utilice un cable de servicio para conectar los terminales 12 (FSR+) y 13
(FSR-) del conector B.
AVISO:
A la hora de conectar el cable, no intente forzar el cable de servicio en los
terminales del conector.
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
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Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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S2-7 (FSR+) - S2-4 (FSR-)
|
Siempre
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Inferior a 1 Ω
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| MAL |
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IR AL PUNTO 10
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| OK |
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4.
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INSPECCIONE EL CIRCUITO DEL SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES (CORTOCIRCUITO)
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(a) Desconecte el cable de servicio del conector B.
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|
*1
|
ECU de detección de ocupante
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|
*2
|
Conjunto del sensor del airbag
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|
*a
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(a la ECU de detección de ocupante)
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|
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
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|
S2-7 (FSR+) - S2-4 (FSR-)
|
Siempre
|
1 MΩ o superior
|
| MAL |
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IR AL PUNTO 9
|
| OK |
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|
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5.
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INSPECCIONE EL CIRCUITO DEL SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES (CORTOCIRCUITO
A +B)
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(a) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
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|
*1
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ECU de detección de ocupante
|
|
*2
|
Conjunto del sensor del airbag
|
|
*a
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(a la ECU de detección de ocupante)
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|
|
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester
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Estado
|
Valor especificado
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|
S2-7 (FSR+) - Masa de la carrocería
|
Interruptor de encendido en posición ON
|
Inferior a 1 V
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S2-4 (FSR-) - Masa de la carrocería
|
Interruptor de encendido en posición ON
|
Inferior a 1 V
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(d) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(e) Desconecte el cable del terminal negativo (-) de la batería.
ADVERTENCIA:
Espere al menos 90 segundos después de desconectar el cable del terminal negativo
(-) de la batería para desactivar el sistema SRS.
| MAL |
|
IR AL PUNTO 8
|
| OK |
|
|
|
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6.
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INSPECCIONE EL CIRCUITO DEL SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE OCUPANTES (CORTOCIRCUITO
A MASA)
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(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
|
|
S2-7 (FSR+) - Masa de la carrocería
|
Siempre
|
1 MΩ o superior
|
|
S2-4 (FSR-) - Masa de la carrocería
|
Siempre
|
1 MΩ o superior
|
|
|
|
|
*1
|
ECU de detección de ocupante
|
|
*2
|
Conjunto del sensor del airbag
|
|
*a
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(a la ECU de detección de ocupante)
|
|
|
| OK |
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SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG
|
| MAL |
|
|
|
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7.
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INSPECCIONE EL CABLE DEL PISO (CORTOCIRCUITO A MASA)
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(a) Desconecte el conector del cable del asiento delantero derecho del
cable del piso.
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*1
|
ECU de detección de ocupante
|
|
*2
|
Conjunto del sensor del airbag
|
|
*3
|
Cable del asiento delantero derecho
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|
*4
|
Cable del piso
|
|
*a
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(al cable del asiento delantero derecho)
|
|
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
|
|
LS2-1 (FSR+) - Masa de la carrocería
|
Siempre
|
1 MΩ o superior
|
|
LS2-5 (FSR-) - Masa de la carrocería
|
Siempre
|
1 MΩ o superior
|
| OK |
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SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO
|
| MAL |
|
REEMPLACE EL CABLE DEL PISO
|
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8.
|
INSPECCIONE EL CABLE DEL PISO (CORTOCIRCUITO A B+)
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|
(a) Desconecte el conector del cable del asiento delantero derecho del
cable del piso.
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|
|
|
*1
|
ECU de detección de ocupante
|
|
*2
|
Conjunto del sensor del airbag
|
|
*3
|
Cable del asiento delantero derecho
|
|
*4
|
Cable del piso
|
|
*a
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(al cable del asiento delantero derecho)
|
|
|
(b) Conecte el cable al terminal negativo (-) de la batería.
(c) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
|
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
|
|
LS2-1 (FSR+) - Masa de la carrocería
|
Interruptor de encendido en posición ON
|
Inferior a 1 V
|
|
LS2-5 (FSR-) - Masa de la carrocería
|
Interruptor de encendido en posición ON
|
Inferior a 1 V
|
| OK |
|
SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO
|
| MAL |
|
REEMPLACE EL CABLE DEL PISO
|
|
9.
|
INSPECCIONE EL CABLE DEL PISO (CORTOCIRCUITO)
|
|
(a) Desconecte el conector del cable del asiento delantero derecho del
cable del piso.
|
|
|
|
*1
|
ECU de detección de ocupante
|
|
*2
|
Conjunto del sensor del airbag
|
|
*3
|
Cable del asiento delantero derecho
|
|
*4
|
Cable del piso
|
|
*a
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(al cable del asiento delantero derecho)
|
|
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
|
|
LS2-1 (FSR+) - LS2-5 (FSR-)
|
Siempre
|
1 MΩ o superior
|
| OK |
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SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO
|
| MAL |
|
REEMPLACE EL CABLE DEL PISO
|
|
10.
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INSPECCIONE EL CABLE DEL PISO (ABIERTO)
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(a) Desconecte el conector del cable del asiento delantero derecho del
cable del piso.
OBSERVACIÓN:
El cable de servicio ya está introducido en el conector B.
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*1
|
ECU de detección de ocupante
|
|
*2
|
Conjunto del sensor del airbag
|
|
*3
|
Cable del asiento delantero derecho
|
|
*4
|
Cable del piso
|
|
*5
|
Cable de servicio
|
|
*a
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(al conjunto del sensor del airbag)
|
|
*b
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(al cable del asiento delantero derecho)
|
|
|
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
|
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
|
|
LS2-1 (FSR+) - LS2-5 (FSR-)
|
Siempre
|
Inferior a 1 Ω
|
(c) Desconecte el cable de servicio del conector B.
| OK |
|
SUSTITUYA EL CABLE DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO
|
| MAL |
|
REEMPLACE EL CABLE DEL PISO
|
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