DESCRIPCIÓN
- La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) hace
que parpadee el indicador luminoso de seguridad cuando se activa el inmovilizador
(el interruptor del motor está desactivado, o la puerta del conductor se abre
y se cierra con el interruptor del motor activado (IG)).
- Con sistema antirrobo:
La ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) recibe
una señal del indicador luminoso de seguridad procedente de la ECU principal
de la carrocería (ECU de la carrocería de red múltiplex) a través de la comunicación
CAN cuando el sistema antirrobo se encuentra en el estado de preparación del
armado o en el estado de alarma en funcionamiento. A continuación, la ECU de
certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) hace que parpadee
el indicador luminoso de seguridad.
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
- Al utilizar el Techstream con el interruptor del motor en posición OFF,
conecte el Techstream al DLC3 y active y desactive el interruptor de la luz
de cortesía a intervalos de 1.5 segundos o menos hasta que comience la comunicación
entre el Techstream y el vehículo. A continuación, seleccione el tipo de vehículo
dentro del modo manual y acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Smart
Key. Mientras utiliza el Techstream, active y desactive periódicamente el interruptor
de la luz de cortesía a intervalos de 1.5 segundos o menos para mantener la
comunicación entre el Techstream y el vehículo.
- Antes de sustituir la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave
inteligente), consulte el apartado Registro.
Haga clic aquí 
- El sistema inmovilizador utiliza el sistema de comunicación CAN. Compruebe
el funcionamiento del sistema de comunicaciones siguiendo las instrucciones
de cómo proceder con la localización de averías. Realice la localización de
averías en el sistema inmovilizador después de confirmar que los sistemas de
comunicación funcionan correctamente.
Haga clic aquí
PROCEDIMIENTO
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1.
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REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (INDICADOR DEL INMOVILIZADOR)
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(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Active el interruptor del motor (IG).
(c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Smart Key / Active Test.
(e) Realice la prueba activa basándose en los datos de la pantalla del Techstream.
Body Electrical > Smart Key > Active Test
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Pantalla del tester
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Elemento de medición
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Margen de control
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Nota de diagnóstico
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Immobiliser Indicator
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Indicador de seguridad
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OFF/ON
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-
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Body Electrical > Smart Key > Active Test
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Pantalla del tester
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Immobiliser Indicator
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OK:
El indicador luminoso de seguridad funciona con normalidad.
| MAL |
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VAYA AL PASO 4
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| OK |
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2.
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COMPROBACIÓN DEL SISTEMA
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(a) Revise las especificaciones del vehículo.
Resultado:
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Resultado
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Vaya a
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Sin sistema antirrobo
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A
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Con sistema antirrobo
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B
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| B |
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IR AL PUNTO 4
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| A |
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3.
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COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD
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(a) Cuando el inmovilizador está activado, compruebe que el indicador luminoso
de seguridad parpadea.*1
OK:
El indicador luminoso de seguridad parpadea con normalidad.
(b) Si el sistema antirrobo está en estado de preparación del armado, compruebe
que el indicador luminoso de seguridad está encendido.*2
OK:
El indicador luminoso de seguridad se enciende normalmente.
Resultado:
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Resultado
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Vaya a
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*1 indica NG (*2 indica OK)
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A
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*2 es NG (*1 es OK)
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B
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| A |
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SUSTITUYA LA ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE LA LLAVE INTELIGENTE)
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| B |
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SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX
DE LA CARROCERÍA)
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4.
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INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD
(CONJUNTO DE LUCES TESTIGO) - ECU DE CERTIFICACIÓN (CONJUNTO DE LA ECU DE
LA LLAVE INTELIGENTE))
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(a) Desconecte el conector E59 de la ECU de certificación (conjunto de la ECU
de la llave inteligente).
(b) Desconecte el conector E83*1 o E84*2 del indicador luminoso de seguridad
(conjunto de las luces testigo).
- *1: Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
- *2: Con advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
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Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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E83-5 (LP) - E59-18 (IND)
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Siempre
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Inferior a 1 Ω
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E83-5 (LP) - Masa de la carrocería
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Siempre
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10 kΩ o superior
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E59-18 (IND) - Masa de la carrocería
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Siempre
|
10 kΩ o superior
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Con advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
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Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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E84-8 (LP) - E59-18 (IND)
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Siempre
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Inferior a 1 Ω
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E84-8 (LP) - Masa de la carrocería
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Siempre
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10 kΩ o superior
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E59-18 (IND) - Masa de la carrocería
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Siempre
|
10 kΩ o superior
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| MAL |
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REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
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| OK |
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5.
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INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INDICADOR LUMINOSO
DE SEGURIDAD (CONJUNTO DE LAS LUCES TESTIGO) - MASA DE LA CARROCERÍA)
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(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Sin advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
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Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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E83-4 (ILL-) - Masa de la carrocería
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Siempre
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Inferior a 1 Ω
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Con advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
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Conexión del tester
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Estado
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Valor especificado
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E84-6 (ILL-) - Masa de la carrocería
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Siempre
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Inferior a 1 Ω
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| OK |
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SUSTITUYA EL CONJUNTO DE LA LUZ TESTIGO (INDICADOR LUMINOSO DE SEGURIDAD)
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| MAL |
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REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
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