PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN:
- Utilice estos procedimientos para localizar las averías del sistema de llave
inteligente (para la función de entrada).
- *: Utilice el Techstream.
PROCEDIMIENTO
1.
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EL VEHÍCULO ENTRA EN EL TALLER
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SIGUIENTE |
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2.
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ANÁLISIS DEL PROBLEMA DEL CLIENTE
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OBSERVACIÓN:
- Durante la localización de averías, compruebe si se han identificado con
precisión los síntomas del problema. Para obtener una estimación precisa, es
necesario descartar las ideas preconcebidas. Para comprender correctamente los
síntomas de problemas, es muy importante la información del cliente sobre las
particularidades y el momento en que éstos tuvieron lugar.
- Recopile como referencia toda la información que pueda obtener. Incluso
problemas antiguos que puedan parecer irrelevantes podrían ayudar en ciertos
casos.
- Los 5 puntos siguientes son de gran importancia para el análisis del problema:
¿Qué?
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Modelo del vehículo, nombre del sistema
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¿Cuándo?
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Fecha, hora, frecuencia, si el problema se ha producido recientemente
o si se ha producido durante un largo período de tiempo
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¿Dónde?
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Si el problema se produce en un lugar específico
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En qué condiciones
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Si las puertas estaban bloqueadas o desbloqueadas, si el interruptor
del motor estaba activado o si el motor había arrancado
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Cómo ocurrió
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Síntomas del problema*
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- *: Asegúrese de que preguntar al cliente de manera detallada acerca
de los siguientes puntos concernientes a las condiciones de funcionamiento
del vehículo, el entorno y el problema y, a continuación, compruebe si hay
DTC.
- Si la función de bloqueo y desbloqueo de entrada no funciona para
todas las puertas.
- Si la función de bloqueo de entrada no funciona.
- Si la función de desbloqueo de entrada no funciona.
- Si las funciones de bloqueo y desbloqueo del acceso no funcionan.
- Si las funciones de bloqueo y desbloqueo automáticos no funciona.
- Si no existe alimentación aunque se pulse el interruptor del motor
(no se activa (ACC)).
- Si el motor no arranca con la función de arranque por pulsación.
- Si los avisadores acústicos exteriores de advertencia no suenan.
- Si se ha intentado arrancar el motor sujetando el subconjunto del
transmisor de la llave eléctrica cerca del interruptor del motor y pulsando
luego el interruptor del motor.
- Si los avisadores acústicos interiores de advertencia no suenan.
- Si no se desbloquea la dirección.
- Cualquier otro detalle relacionado con el problema.
- Si se sospecha que es probable que existan interferencias de ondas,
asegúrese de preguntarle al cliente detalladamente acerca de los siguientes
puntos relacionados con las condiciones de funcionamiento del vehículo,
el entorno y el problema.
- Ubicaciones determinadas en las que el sistema no funciona (por
ejemplo, cerca de torres de televisión, grandes pantallas de vídeo,
sistemas inalámbricos de apertura de puertas de garaje, cámaras inalámbricas
de seguridad, sistemas de seguridad del hogar, etc.).
- Momentos específicos en los que no funciona el sistema: Si los síntomas
se han producido solo justo después de que compre o solo en el último
tiempo. Si los síntomas se produjeron cuando el subconjunto del transmisor
de la llave eléctrica estaba cerca del vehículo (antena de la llave
eléctrica).
- Si el sistema no funciona únicamente cuando hay determinados vehículos
cerca (es posible que haya interferencias de ondas de los sistemas inalámbricos
de otros vehículos).
- Si el sistema funciona de manera intermitente.
- Si el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica está junto
con otros elementos.
- Si se lleva el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica
junto con otros dispositivos electrónicos, por ejemplo, teléfonos móviles,
ordenadores personales, reproductores de música portátiles, otros subconjuntos
de transmisores de la llave eléctrica, etc. (Mantenga el subconjunto
del transmisor de la llave eléctrica alejado de dichos elementos durante
al menos 0.1 m (0.328 pi.)).
- Dónde se guarda el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica
cuando no se utiliza: Si el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica
se coloca a menos de 1 m (3.28 pi.) de elementos tales como televisiones,
grabadores de DVD, cocinas de inducción, hervidores de arroz, lavavajillas,
módems, teléfonos móviles, ordenadores personales, hornos de microondas,
lámparas de mesa o de suelo, teléfonos inalámbricos, etc.
- Si en el vehículo hay dispositivos electrónicos que transmiten ondas
eléctricas.
- Cuándo fue la última vez que se sustituyó la pila del transmisor.
Se puede realizar una revisión general de la pila del transmisor con
el elemento "Key Low Battery" de la lista de datos.
Haga clic aquí
- Si no se desbloquea la dirección.
- Si el cliente ha instalado componentes opcionales (dispositivos
antirrobo, luces antiniebla inalámbricas, etc.) en el vehículo.
SIGUIENTE |
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3.
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MIDA LA TENSIÓN DE LA BATERÍA
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(a) Mida la tensión de la batería del vehículo.
Tensión estándar:
11 a 14 V
Si la tensión es inferior a 11 V, recargue o sustituya la batería del vehículo
antes de continuar con el paso siguiente.
SIGUIENTE |
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4.
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INSPECCIONE LA FUNCIÓN DE COMUNICACIÓN DEL SISTEMA DE COMUNICACIONES
CAN*
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(a) Compruebe con el Techstream los DTC del sistema de comunicación CAN.
Sin ECU de pasarela central: Haga clic aquí
Con ECU de pasarela central: Haga clic aquí
Resultado:
Resultado
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Vaya a
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No se emite ningún DTC de CAN
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A
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Se emiten DTC del CAN.
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B
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B |
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VAYA AL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN
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A |
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5.
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INSPECCIONE EL SISTEMA DE MEDIDORES / INDICADORES*
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(a) Verifique con el Techstream que el sistema de medidores/indicadores funciona
con normalidad.
OBSERVACIÓN:
Si la ECU de certificación (conjunto de la ECU de la llave inteligente) recibe
una señal de velocidad del vehículo erróneamente, no funciona la comunicación entre
el Techstream y el vehículo. Para asegurarse de que la velocidad del vehículo es
normal, compruebe que la pantalla muestra "Vehicle Speed Meter" en la lista de datos.
Resultado:
Resultado
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Vaya a
|
No se recibe ninguna señal de velocidad del vehículo erróneamente
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A
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Se recibe una señal de velocidad del vehículo erróneamente
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B
|
B |
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VAYA AL SISTEMA DE MEDIDORES/INDICADORES
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A |
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6.
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COMPRUEBE LA FUNCIÓN DE COMUNICACIÓN DEL SISTEMA DE COMUNICACIONES LIN*
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(a) Compruebe con el Techstream los DTC del sistema de comunicación LIN.
Haga clic aquí
Resultado:
Resultado
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Vaya a
|
No se emite ningún DTC de LIN
|
A
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Se emiten DTC del LIN.
|
B
|
B |
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VAYA AL SISTEMA DE COMUNICACIONES LIN
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A |
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7.
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REVISE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA INALÁMBRICO DE BLOQUEO CENTRALIZADO
DE PUERTAS*
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(a) Con el Techstream, compruebe los DTC del sistema inalámbrico de cierre centralizado
de puertas.
Haga clic aquí
Resultado:
Resultado
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Vaya a
|
El sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas no emite ningún
DTC
|
A
|
El sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas no emite ningún
DTC
|
B
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B |
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VAYA A LA SECCIÓN SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS
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A |
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(a) Compruebe si se emiten DTC.
Body Electrical > Smart Key > Trouble Codes
Resultado:
Resultado
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Vaya a
|
No se emite ningún DTC
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A
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Se emiten los DTC del sistema de bloqueo de la dirección
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B
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Se emiten los DTC del sistema inmovilizador
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C
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Se emiten los DTC del sistema de llave inteligente (para función de entrada)
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D
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B |
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VAYA AL SISTEMA DE BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
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C |
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VAYA AL SISTEMA DEL INMOVILIZADOR
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D |
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VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO
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A |
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9.
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TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS
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(a) Consulte la Tabla de síntomas de problemas.
Haga clic aquí
Resultado:
Resultado
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Vaya a
|
El fallo no aparece en la tabla de síntomas de problemas
|
A
|
El fallo aparece en la tabla de síntomas de problemas
|
B
|
B |
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VAYA AL PASO 11
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A |
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10.
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ANÁLISIS GENERAL Y LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS*
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(a) Comprobación del funcionamiento
Haga clic aquí
(b) Lista de datos/prueba activa
Haga clic aquí
(c) Terminales de la ECU
Haga clic aquí
SIGUIENTE |
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|
SIGUIENTE |
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(a) Borre los DTC.
Body Electrical > Smart Key > Clear DTCs
(b) Compruebe si se emiten DTC.
Body Electrical > Smart Key > Clear DTCs
Resultado:
Resultado
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Vaya a
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No se emite ningún DTC
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A
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Se emiten los DTC del sistema de llave inteligente (para función de entrada)
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B
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A |
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FIN DE LA INSPECCIÓN
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B |
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VAYA A LA TABLA DE CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO
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