El sistema de parada y arranque para y vuelve a arrancar el motor
dependiendo del accionamiento del pedal del embrague cuando el
vehículo está detenido.
Funcionamiento del sistema de parada y arranque
■ Parada del motor
1. Con el pedal del embrague
pisado completamente, pise el
pedal del freno y pare el vehículo.
2. Mueva la palanca de cambios a
N y libere el pedal del
embrague.
El indicador de parada y arranque
se encenderá.
■ Volver a arrancar el motor
Asegúrese de que la palanca de cambios se encuentra en la posición N y
pise el pedal del embrague.
El indicador de parada y arranque se apagará.
Desactivación del sistema de parada y arranque
Pulse el interruptor de cancelación de
parada y arranque para desactivar
este sistema.
El indicador de cancelación de parada
y arranque se encenderá.
Al pulsar de nuevo el interruptor, el sistema
de parada y arranque se activará
y el indicador de cancelación de
parada y arranque se apagará.
■ Reactivación automática del sistema de parada y arranque
Vehículos sin sistema de llave inteligente
Aunque el sistema de parada y arranque esté desactivado mediante el
interruptor de cancelación de parada y arranque, se volverá a activar de
manera automática una vez se haya colocado el interruptor del motor en la
posición "LOCK" y, a continuación, en la posición "START".
Vehículos con sistema de llave inteligente
Aunque el sistema de parada y arranque esté desactivado mediante el
interruptor de cancelación de parada y arranque, se volverá a activar de
manera automática una vez se haya apagado el interruptor del motor y, a
continuación, se arranque el motor.
■ Si el interruptor de cancelación de parada y arranque está pulsado
mientras el vehículo está detenido
- Cuando el motor se ha detenido mediante el sistema de parada y arranque,
el motor arrancará al pulsar el interruptor de cancelación de
parada y arranque.
La próxima vez que se detenga el vehículo (después de que se haya
desactivado el sistema de parada y arranque), el motor no se parará.
- Con el sistema de parada y arranque desactivado, al pulsar el
interruptor
de cancelación de parada y arranque, el sistema se volverá a activar
pero el motor no se detendrá.
La próxima vez que se detenga el vehículo (después de que se haya
activado el sistema de parada y arranque), el motor se parará.
■ Condiciones de funcionamiento
- El sistema de parada y arranque funciona cuando se cumplen todas las
condiciones
descritas a continuación:
- Vehículos con sistema de aire acondicionado automático:
está apagado.
- Está abrochado el cinturón de seguridad del conductor.
- El motor está adecuadamente calentado.
- La puerta del conductor está cerrada.
- El pedal del embrague no se está pisando.
- La temperatura exterior es -5ºC (23ºF) o superior.
- La palanca de cambios está en la posición N.
- El capó está cerrado.
- No se debe detener el motor mediante el sistema de parada y arranque en
las
siguientes situaciones. Esto no es indicativo de un funcionamiento
incorrecto del sistema
de parada y arranque.
- El sistema de aire acondicionado se utiliza cuando la temperatura
ambiente es
alta o baja.
- La batería no está suficientemente cargada, como cuando el vehículo
ha estado
estacionado durante un tiempo prolongado y la carga de la batería ha
descendido,
la carga eléctrica es grande, la temperatura de la batería es
excesivamente
baja o se ha deteriorado la batería, o está siendo sometida a carga
periódica.
- El servofreno en vacío se encuentra bajo.
- El volante se está accionando.
- Debido al tráfico u otras circunstancias, el vehículo se detiene
constantemente.
- El vehículo se conduce en una zona a gran altitud.
- La temperatura del refrigerante del motor o la temperatura del
líquido de la transmisión
es extremadamente baja o alta.
- La temperatura del líquido de la batería es extremadamente baja o
alta.
- Durante un momento después de se hayan desconectado y reconectado
los terminales
de la batería.
- Durante un momento después de la sustitución de la batería.
- Vehículos con calefacción eléctrica: La calefacción eléctrica está
siendo utilizada.
- En las siguientes situaciones, el motor se reiniciará automáticamente si
el sistema
de parada y arranque para el motor. (Para activar la parada del motor
mediante el
sistema de parada y arranque, conduzca el vehículo.)
- El sistema de aire acondicionado está encendido.
- Vehículos con sistema de aire acondicionado automático:
está encendido.
- Se acciona el volante.
- El cinturón de seguridad del conductor está desabrochado.
- Se ha abierto la puerta del conductor.
- El interruptor de cancelación de parada y arranque está pulsado.
- El vehículo arranca para rodar en una pendiente.
- Vehículos con calefacción eléctrica: Se enciende la calefacción
eléctrica.
- En las siguientes situaciones, el motor se puede reiniciar
automáticamente si el sistema
de parada y arranque para el motor. (Para activar la parada del motor
mediante
el sistema de parada y arranque, conduzca el vehículo.)
- Se bombea el pedal del freno o se pisa con fuerza.
- Se está utilizando el sistema de aire acondicionado.
- La batería no se ha cargado lo suficiente.
■ Capó
- Si el capó se abre mientras el motor está detenido por el sistema de
parada y arranque,
el motor se cala y no puede reiniciarse mediante la función de arranque
automático
del motor. En este caso, reinicie el motor mediante el procedimiento normal
de arranque del motor.
- Aunque el capó se cierre después de arrancar el motor con el capó
abierto, el sistema
de parada y arranque no funcionará. Cierre el capó, apague el interruptor
del
motor, espere 30 segundos o más y, a continuación, arranque el motor.
■ Cuándo usar el sistema de parada y arranque
- Si el sistema de parada y arranque detiene el motor y la palanca de
cambios se
coloca en una posición distinta a N con el pedal del embrague liberado,
sonará un
indicador acústico y el indicador de parada y arranque parpadeará. Esto
indica que
el motor solo ha sido detenido mediante el sistema de parada y arranque, no
que el
motor ha sido apagado completamente.
- Utilice el sistema de parada y arranque cuando detenga el vehículo
temporalmente
en semáforos, intersecciones, etc. Al detener el vehículo durante un período
de
tiempo mayor, detenga completamente el motor.
- Cuando el sistema no funciona, se cancela o no funciona correctamente,
se utilizan
mensajes de aviso (solamente vehículos con visualizador de información
múltiple) y
un indicador acústico de aviso para informar al conductor.
- Vehículos con sistema de llave inteligente: Si se pulsa el interruptor
del motor mientras
el motor está detenido por el sistema de parada y arranque, el motor se cala
y
no puede reiniciarse mediante la función de arranque automático del motor.
En este
caso, reinicie el motor mediante el procedimiento normal de arranque del
motor.
- Cuando se reinicia el motor mediante el sistema de parada y arranque, la
toma de
corriente puede no funcionar temporalmente, pero esto no es una avería.
- La instalación y la extracción de componentes eléctricos y dispositivos
inalámbricos
puede afectar al sistema de parada y arranque. Para obtener más información,
póngase
en contacto con un taller de Toyota o taller autorizado de Toyota, o con un
taller
de confianza.
■ Si el parabrisas se empaña mientras el motor se detiene mediante el sistema
de
parada y arranque
■ Si se percibe un olor procedente del sistema de aire
acondicionado mientras el
motor está detenido mediante el sistema de parada y arranque
Vehículos con sistema de aire acondicionado manual: Si el tiempo de parada
al ralentí
está configurado como prolongado, cambie la configuración a estándar. Si se
percibe
un olor cuando está seleccionado el ajuste estándar, pulse el interruptor de
cancelación
de parada y arranque para desactivar el sistema de parada y arranque.
Vehículos con sistema de aire acondicionado automático: Pulse el interruptor de
cancelación
de parada y arranque para desactivar el sistema de parada y arranque.
■ Funcionamiento del sistema de aire acondicionado mientras el motor está
detenido
mediante el sistema de parada y arranque
-
Vehículos con sistema de aire acondicionado automático: Si
se está usando el sistema
de aire acondicionado en modo automático y el motor se detiene mediante el
sistema de parada y arranque, el sistema de aire acondicionado podría
reducir la
velocidad del ventilador o detener la expulsión de aire. El propósito de
esta medida
es reducir el aumento de temperatura durante la refrigeración o la bajada de
temperatura
durante el calentamiento.
-
Para mejorar la eficiencia del sistema de aire
acondicionado, desactive el sistema de
parada y arranque pulsando el interruptor de cancelación de parada y
arranque.
■ Cambiar el tiempo de parada al ralentí con el sistema de
aire acondicionado
encendido
El tiempo que funciona el sistema de parada y arranque cuando el sistema de
aire
acondicionado está encendido se puede cambiar realizando la siguiente operación.
(El tiempo que funciona el sistema de parada y arranque cuando el sistema de
aire
acondicionado está apagado no puede cambiarse.)
Vehículos con visualizador de pantalla de conducción
- Estándar
- Extendido
Vehículos con visualizador de información múltiple
- Ajuste manteniendo pulsado el interruptor de cancelación de parada y
arranque
Cada vez que se mantenga pulsado el interruptor de cancelación de parada y
arranque
durante 3 segundos o más, el sistema cambia entre estándar y extendido. El
estado del sistema se puede confirmar en la pantalla
 (Visualización
de ajustes)
del visualizador de información múltiple.
- Ajustes desde la pantalla (Visualización
de ajustes) del visualizador de información
múltiple.
■ Función de protección del sistema de parada y arranque
- Vehículos sin sistema de llave inteligente: Cuando el sistema de audio
proyecta un
sonido excesivamente alto, el sistema de audio se puede desconectar
automáticamente
para reducir el consumo de batería. Si ocurre, apague el interruptor del
motor,
espere 3 segundos o más y, a continuación, colóquelo en la posición "ACC" u
"ON"
para reactivar el sistema de audio.
- Vehículos con sistema de llave inteligente: Cuando el sistema de audio
proyecta un
sonido excesivamente alto, el sistema de audio se puede desconectar
automáticamente
para reducir el consumo de batería. Si ocurre, apague el interruptor del
motor,
espere 3 segundos o más y, a continuación, cámbielo al modo ACCESSORY o al
modo IGNITION ON para reactivar el sistema de audio.
- El sistema de audio puede no activarse cuando los terminales de la
batería se desconectan
y, a continuación, se vuelven a conectar. Si ocurre, apague el interruptor
del motor y, a continuación, repita dos veces la siguiente operación para
activar el
sistema de audio con normalidad.
- Vehículos sin sistema de llave inteligente: Coloque el interruptor
del motor en la
posición "ON" y, a continuación, en OFF.
- Vehículos con sistema de llave inteligente: Gire el interruptor del
motor al modo
IGNITION ON y, a continuación, a OFF.
■ Mensajes del visualizador de información múltiple
(vehículos con visualizador
de información múltiple)
En las siguientes situaciones, se pueden mostrar 
y un mensaje en el visualizador
de información múltiple.
|
Mensaje |
Detalles |
 "Frene a fondo para
activar." |
El pedal del freno no está lo suficientemente
pisado.
Si se sigue pisando el pedal del freno, el sistema
se accionará. |
 "Para contr. de
climatiz." |
|
| "Cargando batería." |
- La cantidad de carga de la batería puede ser
baja.
Se prohíbe la parada del motor de forma temporal
para dar prioridad a la carga de la batería,
pero si el motor funciona durante un corto
período de tiempo, se permite la parada del
motor.
- Puede estar ocurriendo una actualización
de la carga, como cuando la batería está
siendo sometida a carga periódica, durante
un momento después de se hayan desconectado
y reconectado los terminales de la
batería, durante un momento después de la
sustitución de la batería, etc.
Después de finalizar una actualización de la
carga de 5 a 60 minutos aproximadamente, el
sistema puede funcionar.
- El motor puede haberse arrancado con el
capó abierto.
Cierre el capó, apague el interruptor del motor,
espere 30 segundos o más y, a continuación,
arranque el motor.
- Es posible que la batería esté fría.
Operar el motor durante un corto período de
tiempo permite que el sistema se recupere
debido al aumento de la temperatura en el
compartimento del motor.
- Es posible que la batería esté extremadamente
caliente.
Si se deja que el compartimento del motor
enfríe lo suficiente, el sistema se recupera.
- Si el mensaje se muestra de forma continua, la
batería puede estar deteriorada. Póngase en
contacto con un taller de Toyota o taller autorizado
de Toyota, o con un taller de confianza.
|
| "Para el sistema de
frenado." |
|
| "Capó abierto." |
El motor se ha arrancado con el capó abierto.
Para activar el sistema, cierre el capó, apague
el interruptor del motor, espere un momento y,
a continuación, arranque el motor. |
| "Cinturón del conductor
desabrochado." |
El cinturón de seguridad del conductor no
está abrochado. |
- Cuando el motor se reinicia automáticamente mientras está detenido
mediante el
sistema de parada y arranque
|
Mensaje |
Detalles |
| "Para contr. de
climatiz." |
- El sistema de aire acondicionado se ha activado
o se está usando.
- se ha activado.
(Vehículos con sistema
de aire acondicionado automático)
|
| "Para el sistema de
frenado." |
El pedal del freno se ha pisado con fuerza o se
bombea.
El sistema se activará después de que el motor
se ponga en marcha y que el servofreno en
vacío alcance un nivel predeterminado. |
| "Cargando batería." |
La cantidad de carga de la batería puede ser
baja.
El motor se ha reiniciado para dar prioridad a la
carga de la batería. Operar el motor durante un
corto período de tiempo permite que el sistema
se recupere. |
| "Volante girado." |
El volante estaba en funcionamiento. |
| "Capó abierto." |
El capó se ha abierto. |
| "Cinturón del conductor
desabrochado." |
El cinturón de seguridad del conductor se ha
desabrochado. |
- Cuando el motor no se puede reiniciar mediante el sistema de parada y
arranque
|
Mensaje |
Detalles |
| "Sistema de parada
y arranque activo.
Cambie a N y pise el
embrague para volver
a arrancar." |
La palanca de cambios se ha colocado desde
N en otra posición con el pedal del embrague
liberado.
Para reiniciar el motor, coloque la palanca de
cambios en N y, a continuación, pise el pedal
del embrague. |
■ Si "Avería del sistema de parada y arranque Revise en concesionario." se
muestra
en el visualizador de información múltiple (vehículos con visualizador de
información múltiple)
Es posible que el sistema no funcione correctamente. Lleve el vehículo a un
taller de
Toyota o taller autorizado de Toyota, o a un taller de confianza para que lo
revisen.
■ Si el indicador de cancelación de parada y arranque sigue parpadeando
Es posible que el sistema no funcione correctamente. Lleve el vehículo a un
taller de
Toyota o taller autorizado de Toyota, o a un taller de confianza para que lo
revisen.
| ADVERTENCIA ■ Cuando el sistema de parada y arranque
está en funcionamiento
|
| AVISO ■ Para asegurar que el sistema funcione
correctamente
Si ocurre alguna de las siguientes situaciones, el sistema de parada y
arranque
puede no funcionar correctamente. Lleve el vehículo a un taller de
Toyota o taller
autorizado de Toyota, o a un taller de confianza para que lo revisen.
- Cuando esté abrochado el cinturón de seguridad del conductor,
parpadeará la luz
recordatoria del cinturón de seguridad del conductor y del pasajero
delantero.
- Aun cuando no esté abrochado el cinturón de seguridad del
conductor, la luz recordatoria
del cinturón de seguridad del conductor y del pasajero delantero no
se
enciende.
- Vehículos con visualizador de pantalla de conducción: Aun cuando
esté cerrada la
puerta del conductor, se enciende la luz de aviso de puerta abierta,
o se enciende
la luz interior cuando el interruptor de luz interior esté en la
posición de puerta.
- Vehículos con visualizador de información múltiple: Aun cuando
esté cerrada la
puerta del conductor, se visualiza el aviso de puerta abierta en el
visualizador de
información múltiple o la luz interior se enciende cuando el
interruptor de luz interior
esté en la posición de puerta.
- Vehículos con visualizador de pantalla de conducción: Aun cuando
esté abierta la
puerta del conductor, la luz de aviso de puerta abierta no se
enciende o la luz interior
no se enciende cuando el interruptor de luz interior esté en la
posición de
puerta.
- Vehículos con visualizador de información múltiple: Incluso
cuando la puerta del
conductor está abierta, el aviso de puerta abierta no se muestra en
el visualizador
de información múltiple, o la luz interior no se enciende cuando el
interruptor de la
luz interior está en la posición de puerta.
|
|
.
