Toyota Corolla Manual de Taller: Terminales De La Ecu

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TERMINALES DE LA ECU

INSPECCIONE LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA) Y EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR (con advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero)

(a) Desconecte los conectores de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería).

*A	ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) con 1 conector	-	-
*1	ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)	-	-
*a	1 conector	-	-

*A	ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) con 2 conectores	-	-
*1	ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)	-	-
*a	2 conectores	-	-

(b) Mida la resistencia y la tensión según los valores de la tabla siguiente.

OBSERVACIÓN:

Mida los valores del lado del mazo de cables con el conector desconectado.

Conexión del tester	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
MB-30 (BECU) - Masa de la carrocería	-	Alimentación de la batería	Siempre	11 a 14 V
MB-32 (IG) - Masa de la carrocería	-	Fuente de alimentación del encendido (señal IG)	Interruptor de encendido ON → OFF	11 a 14 V → Inferior a 1 V
MB-29 (ACC) - Masa de la carrocería	-	Fuente de alimentación del encendido (señal ACC)	Interruptor de encendido ACC → OFF	11 a 14 V → Inferior a 1 V
MB-11 (GND1) - Masa de la carrocería	-	Masa	Siempre	Inferior a 1 Ω
E31-1 (LCTY) - Masa de la carrocería	SB - Masa de la carrocería	Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera (izquierda)	Puerta trasera izquierda cerrada (OFF)	10 kΩ o superior
E31-1 (LCTY) - Masa de la carrocería	SB - Masa de la carrocería	Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera (izquierda)	Puerta trasera izquierda abierta (ON)	Inferior a 1 Ω
E31-6 (RCTY) - Masa de la carrocería	LG - Masa de la carrocería	Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera (derecha)	Puerta trasera derecha cerrada (OFF)	10 kΩ o superior
E31-6 (RCTY) - Masa de la carrocería	LG - Masa de la carrocería	Entrada del interruptor de la luz de cortesía de la puerta trasera (derecha)	Puerta trasera derecha abierta (ON)	Inferior a 1 Ω

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL JUEGO DE INSTRUMENTOS

(a) Desconecte el conector E43 y E47*2 del conjunto del juego de instrumentos.

(b) Mida la tensión y la resistencia en función de los valores de la tabla siguiente.

N° de terminal (Símbolos)	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
E43-40 (B) - Masa de la carrocería	W - Masa de la carrocería	Alimentación de la batería	Siempre	11 a 14 V
E43-39 (IG+) - Masa de la carrocería	P - Masa de la carrocería	Fuente de alimentación de encendido	Interruptor de encendido desactivado	Inferior a 1 V
E43-39 (IG+) - Masa de la carrocería	P - Masa de la carrocería	Fuente de alimentación de encendido	Interruptor de encendido en posición ON	11 a 14 V
E43-4 (EP) - Masa de la carrocería	W-B - Masa de la carrocería	Masa	Siempre	Inferior a 1 Ω
E43-2 (RCMT) - Masa de la carrocería1, 2	L - Masa de la carrocería	Señal de salida del indicador de advertencia del cinturón de seguridad central trasero	Interruptor de encendido activado, indicador de advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero central apagado	11 a 14 V
E43-2 (RCMT) - Masa de la carrocería1, 2	L - Masa de la carrocería		Interruptor de encendido activado, indicador de advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero central encendido	Inferior a 1 V
E43-3 (RRMT) - Masa de la carrocería1, 2	G - Masa de la carrocería	Señal de salida del indicador de advertencia del cinturón de seguridad trasero derecho	Interruptor de encendido activado, indicador de advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero derecho apagado	11 a 14 V
E43-3 (RRMT) - Masa de la carrocería1, 2	G - Masa de la carrocería		Interruptor de encendido activado, indicador de advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero derecho encendido	Inferior a 1 V
E43-22 (RRSB) - Masa de la carrocería1, 3	GR - Masa de la carrocería	Señal del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del asiento trasero derecho	Interruptor de encendido activado, cinturón de seguridad del asiento trasero derecho desabrochado	Inferior a 1 V
E43-22 (RRSB) - Masa de la carrocería1, 3	GR - Masa de la carrocería		Interruptor de encendido activado, cinturón de seguridad del asiento trasero derecho abrochado	11 a 14 V
E43-23 (RCSB) - Masa de la carrocería1, 3	SB - Masa de la carrocería	Señal del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del asiento central trasero	Interruptor de encendido activado, cinturón de seguridad del asiento trasero central desabrochado	Inferior a 1 V
E43-23 (RCSB) - Masa de la carrocería1, 3	SB - Masa de la carrocería		Interruptor de encendido activado, cinturón de seguridad del asiento trasero central abrochado	11 a 14 V
E43-24 (RLSB) - Masa de la carrocería*1	V - Masa de la carrocería	Señal del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad trasero izquierdo	Interruptor de encendido activado, cinturón de seguridad del asiento trasero izquierdo desabrochado	Inferior a 1 V
E43-24 (RLSB) - Masa de la carrocería*1	V - Masa de la carrocería		Interruptor de encendido activado, cinturón de seguridad del asiento trasero izquierdo abrochado	11 a 14 V
E43-25 (RCSB) - Masa de la carrocería1, 2	SB - Masa de la carrocería	Señal del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del asiento central trasero	Interruptor de encendido activado, cinturón de seguridad del asiento trasero central desabrochado	Inferior a 1 V
E43-25 (RCSB) - Masa de la carrocería1, 2	SB - Masa de la carrocería		Interruptor de encendido activado, cinturón de seguridad del asiento trasero central abrochado	11 a 14 V
E43-25 (RLMT) - Masa de la carrocería1, 3	B - Masa de la carrocería	Señal de salida del indicador de advertencia del cinturón de seguridad trasero izquierdo	Interruptor de encendido activado, indicador de advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero izquierdo apagado	11 a 14 V
E43-25 (RLMT) - Masa de la carrocería1, 3	B - Masa de la carrocería		Interruptor de encendido activado, indicador de advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero izquierdo encendido	Inferior a 1 V
E43-26 (RRSB) - Masa de la carrocería1, 2	GR - Masa de la carrocería	Señal del interruptor de la hebilla del cinturón de seguridad del asiento trasero derecho	Interruptor de encendido activado, cinturón de seguridad del asiento trasero derecho desabrochado	Inferior a 1 V
E43-26 (RRSB) - Masa de la carrocería1, 2	GR - Masa de la carrocería		Interruptor de encendido activado, cinturón de seguridad del asiento trasero derecho abrochado	11 a 14 V
E43-26 (RCMT) - Masa de la carrocería1, 3	L - Masa de la carrocería	Señal de salida del indicador de advertencia del cinturón de seguridad central trasero	Interruptor de encendido activado, indicador de advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero central apagado	11 a 14 V
E43-26 (RCMT) - Masa de la carrocería1, 3	L - Masa de la carrocería		Interruptor de encendido activado, indicador de advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero central encendido	Inferior a 1 V
E43-27 (RRMT) - Masa de la carrocería1, 3	G - Masa de la carrocería	Señal de salida del indicador de advertencia del cinturón de seguridad trasero derecho	Interruptor de encendido activado, indicador de advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero derecho apagado	11 a 14 V
E43-27 (RRMT) - Masa de la carrocería1, 3	G - Masa de la carrocería		Interruptor de encendido activado, indicador de advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero derecho encendido	Inferior a 1 V
E47-8 (RLMT) - Masa de la carrocería1, 2	B - Masa de la carrocería	Señal de salida del indicador de advertencia del cinturón de seguridad trasero izquierdo	Interruptor de encendido activado, indicador de advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero izquierdo apagado	11 a 14 V
E47-8 (RLMT) - Masa de la carrocería1, 2	B - Masa de la carrocería		Interruptor de encendido activado, indicador de advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero izquierdo encendido	Inferior a 1 V

*1: Con advertencia del cinturón de seguridad del asiento trasero
*2: para la pantalla de información múltiple (color)
*3: Para la pantalla de información múltiple (tipo LCD segmentada y tipo LCD de puntos)

CONJUNTO DEL SENSOR DEL AIRBAG

N° de terminal	Símbolo de terminal	Destino
L11-12	LBE-	Conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero izquierdo
L11-11	LBE+	Conjunto del cinturón de seguridad interior del asiento delantero izquierdo
L47-13	FSR-	ECU de detección de ocupante
L47-12	FSR+	ECU de detección de ocupante

INSPECCIONE LA ECU DE DETECCIÓN DE OCUPANTES

(a) Mida la tensión y los impulsos en función de los valores de la tabla siguiente.

Fabricados por TMMMS

Fabricados por TMMC

Fabricados por TMMMS

Conexión del tester	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
S2-1 (+B) - S2-3 (GND)	W - W-B	Batería	Siempre	11 a 14 V
S2-2 (DIA)	GR	Diagnóstico (DLC3)	-*	-*
S2-3 (GND) - Masa de la carrocería	W-B - Masa de la carrocería	Masa	Siempre	Inferior a 1 V
S2-4 (FSR-) - S2-3 (GND)	LG - W-B	Línea de comunicación del conjunto del sensor del airbag	Siempre	Inferior a 1 V
S2-5 (BGND) - S2-3 (GND)	P - W-B	Línea de masa del interruptor de la hebilla del asiento del pasajero delantero	Siempre	Inferior a 1 V
S2-6 (IG2) - S2-3 (GND)	B - W-B	Fuente de alimentación	Interruptor de encendido en posición ON	11 a 14 V
S2-7 (FSR+) - S2-4 (FSR-)	L - LG	Línea de comunicación del conjunto del sensor del airbag	Interruptor de encendido en posición ON	Generación de impulsos
S2-8 (BSW) - S2-5 (BGND)	G - P	Línea del interruptor de la hebilla del pasajero delantero	Siempre	Generación de impulsos
S1-2 (SVC3) - S1-6 (SGD3)	GR - W	Línea de fuente de alimentación del sensor de clasificación de ocupantes izquierdo	Interruptor de encendido en posición ON	4.9 a 5.1 V
S1-1 (SVC1) - S1-5 (SGD1)	R - G	Línea de fuente de alimentación del sensor de clasificación de ocupantes derecho	Interruptor de encendido en posición ON	4.9 a 5.1 V
S1-4 (SIG3) - S1-6 (SGD3)	SB - W	Línea de señal del sensor de clasificación de ocupantes izquierdo	Interruptor de encendido en posición ON	Generación de impulsos
S1-3 (SIG1) - S1-5 (SGD1)	P - G	Línea de señal del sensor de clasificación de ocupantes derecho	Interruptor de encendido en posición ON	Generación de impulsos
S1-6 (SGD3) - S2-3 (GND)	W - W-B	Línea de masa del sensor de clasificación de ocupantes izquierdo	Siempre	Inferior a 1 V
S1-5 (SGD1) - S2-3 (GND)	G - W-B	Línea de masa del sensor de clasificación de ocupantes derecho	Siempre	Inferior a 1 V

Fabricados por TMMC

Conexión del tester	Color del cableado	Descripción del terminal	Estado	Valor especificado
S2-1 (+B) - S2-3 (GND)	W - W-B	Batería	Siempre	11 a 14 V
S2-2 (DIA)	GR	Diagnóstico (DLC3)	-*	-*
S2-3 (GND) - Masa de la carrocería	W-B - Masa de la carrocería	Masa	Siempre	Inferior a 1 V
S2-4 (FSR-) - S2-3 (GND)	Y - W-B	Línea de comunicación del conjunto del sensor del airbag	Siempre	Inferior a 1 V
S2-5 (BGND) - S2-3 (GND)	P - W-B	Línea de masa del interruptor de la hebilla del asiento del pasajero delantero	Siempre	Inferior a 1 V
S2-6 (IG2) - S2-3 (GND)	B - W-B	Fuente de alimentación	Interruptor de encendido en posición ON	11 a 14 V
S2-7 (FSR+) - S2-4 (FSR-)	L - Y	Línea de comunicación del conjunto del sensor del airbag	Interruptor de encendido en posición ON	Generación de impulsos
S2-8 (BSW) - S2-5 (BGND)	G - P	Línea del interruptor de la hebilla del pasajero delantero	Siempre	Generación de impulsos
S7-2 (SVC3) - S7-6 (SGD3)	GR - W	Línea de fuente de alimentación del sensor de clasificación de ocupantes izquierdo	Interruptor de encendido en posición ON	4.9 a 5.1 V
S7-1 (SVC1) - S7-5 (SGD1)	R - G	Línea de fuente de alimentación del sensor de clasificación de ocupantes derecho	Interruptor de encendido en posición ON	4.9 a 5.1 V
S7-4 (SIG3) - S7-6 (SGD3)	Y - W	Línea de señal del sensor de clasificación de ocupantes izquierdo	Interruptor de encendido en posición ON	Generación de impulsos
S7-3 (SIG1) - S7-5 (SGD1)	P - G	Línea de señal del sensor de clasificación de ocupantes derecho	Interruptor de encendido en posición ON	Generación de impulsos
S7-6 (SGD3) - S2-3 (GND)	W - W-B	Línea de masa del sensor de clasificación de ocupantes izquierdo	Siempre	Inferior a 1 V
S7-5 (SGD1) - S2-3 (GND)	G - W-B	Línea de masa del sensor de clasificación de ocupantes derecho	Siempre	Inferior a 1 V

*: Dado que no se trata de una línea que conecta a otros sistemas, la tensión cambia en función de los sistemas que estén conectados.

Si el resultado no es el especificado, es posible que haya una avería en la ECU de detección de ocupantes.

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