Toyota Corolla Manual de Taller: No hay respuesta

DESCRIPCIÓN

En algunos casos, las funciones de control del sistema inalámbrico de bloqueo de puertas son normales pero no están operativas las funciones de respuesta de la luz de emergencia y del avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas. En tales casos, las señales de luz de emergencia y del avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de las puertas procedentes de la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) pueden ser anómalas.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

AVISO:

El sistema de advertencia de olvido de llaves y el sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas utilizan el sistema de comunicación CAN. Compruebe el funcionamiento del sistema de comunicaciones siguiendo las instrucciones de cómo proceder con la localización de averías. Localice la avería del sistema inalámbrico del cierre centralizado de puertas una vez se haya asegurado de que el sistema de comunicaciones funciona correctamente.

Haga clic aquí .

PROCEDIMIENTO

1.

LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (Hazard Answer Back, Wireless Buzzer Resp, Wireless Buzzer Vol)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Active el interruptor del motor (IG).

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Customize Setting/Wireless Door Lock.

(e) Seleccione la configuración en la siguiente tabla.

Sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas

Pantalla del tester

Descripción

Predeterminado

Configuración

ECU

Hazard Answer Back

Cuando se bloquean las puertas por el sistema inalámbrico, las luces de emergencia parpadean una vez.

Cuando se desbloquean las puertas por el sistema inalámbrico, las luces de emergencia parpadean dos veces.

ON

0: OFF, 1: ON

ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)

Wireless Buzzer Resp

Respuesta del avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas

ON

0: OFF, 1: ON

ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)

Wireless Buzzer Vol

Volumen del avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de las puertas

Level5*1

Level7*2

0000: nivel 7, 0001: nivel 6, 0010: nivel 5, 0011: nivel 4, 0100: nivel 3, 0101: nivel 2, 0110: nivel 1, 0111: nivel 0

ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería)

  • *1: con sistema antirrobo
  • *2: sin sistema antirrobo

Resultado:

Resultado

Vaya a

Ambos elementos están en posición ON (Activado), excepto Level 0

A

Uno de los elemento está en posición OFF (Desactivado) o Level 0

B

B

LLEVE A CABO LA FUNCIÓN DE PERSONALIZACIÓN

A

2.

COMPRUEBE LAS FUNCIONES DEL SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS

(a) Utilice el subconjunto del transmisor de la llave eléctrica para revisar la función de control del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas.

Resultado:

Resultado

Vaya a

El bloqueo/desbloqueo del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas funciona con normalidad

A

El bloqueo/desbloqueo inalámbrico de las puertas no funciona correctamente

B

B

VAYA A LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

A

3.

LEA EL VALOR INDICADO EN EL TECHSTREAM (FR Door Lock Pos, FL Door Lock Pos, RR-Door Lock Pos SW, RL-Door Lock Pos SW)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Active el interruptor del motor (IG).

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical/Main Body/Data List.

(e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Main Body > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen

Estado normal

Nota de diagnóstico

FR Door Lock Pos

Señal del interruptor de detección de desbloqueo de la puerta delantera derecha

LOCK (Bloqueo) o UNLOCK (Desbloqueo)

LOCK (Bloqueo): puerta delantera derecha bloqueada

UNLOCK (Desbloqueo): puerta delantera derecha desbloqueada

-

FL Door Lock Pos

Señal del interruptor de detección de desbloqueo de la puerta delantera izquierda

LOCK (Bloqueo) o UNLOCK (Desbloqueo)

LOCK (Bloqueo): puerta delantera izquierda bloqueada

UNLOCK (Desbloqueo): puerta delantera izquierda desbloqueada

-

RR-Door Lock Pos SW

Señal del interruptor de detección de desbloqueo de la puerta trasera izquierda y derecha

OFF (Desactivado) u ON (Activado)

OFF (Desactivado): puertas trasera izquierda y derecha bloqueadas

ON (Activado): puerta trasera derecha o izquierda desbloqueada

*1

RL-Door Lock Pos SW

Señal del interruptor de detección de desbloqueo de la puerta trasera izquierda y derecha

OFF (Desactivado) u ON (Activado)

OFF (Desactivado): puertas trasera izquierda y derecha bloqueadas

ON (Activado): puerta trasera derecha o izquierda desbloqueada

*2

  • *1: este elemento debe comprobar con el bloqueo de la puerta trasera izquierda.
  • *2: este elemento debe comprobar con el bloqueo de la puerta trasera derecha.
Body Electrical > Main Body > Data List

Pantalla del tester

FR Door Lock Pos

FL Door Lock Pos

RR-Door Lock Pos SW

RL-Door Lock Pos SW

OK:

La pantalla del Techstream cambia correctamente en respuesta a la operación de bloqueo/desbloqueo.

MAL

VAYA AL SISTEMA DE ILUMINACIÓN (vaya al circuito del interruptor de detección de desbloqueo de puertas)

OK

4.

COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA INALÁMBRICO DE RESPUESTA

(a) Compruebe el funcionamiento del sistema inalámbrico de respuesta por medio del subconjunto del transmisor de la llave eléctrica.

Resultado:

Resultado

Vaya a

Únicamente no se obtiene respuesta del avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas

A

Únicamente no se produce la respuesta de la luz de emergencia.

B

B

IR AL PUNTO 10

A

5.

REALICE LA PRUEBA ACTIVA CON EL TECHSTREAM (Avisador acústico inalámbrico)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Active el interruptor del motor (IG).

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical/Main Body/Active Test.

(e) Realice la prueba activa basándose en los datos de la pantalla del Techstream.

Body Electrical > Main Body > Active Test

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen de control

Estado de restricción

Wireless Buzzer

Avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas

OFF (Desactivado)/ON (Activado)

-

Body Electrical > Main Body > Active Test

Pantalla del tester

Wireless Buzzer

Resultado:

Resultado

Vaya a

El avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de las puertas no se enciende/apaga.

A

El avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de las puertas se enciende y se apaga.

B

B

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

A

6.

REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (AVISADOR ACÚSTICO DEL SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS - CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR)

(a) Desconecte el conector A34 del avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas.

(b) Desconecte el conector 3A del conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

A34-1 (B) - 3A-53

Siempre

Inferior a 1 Ω

A34-2 (E) - Masa de la carrocería

Siempre

Inferior a 1 Ω

A34-1 (B) - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

3A-53 - Masa de la carrocería

Siempre

10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

OK

7.

INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR

(a) Extraiga el conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor.

Haga clic aquí .

*a

Componente no conectado al mazo de cables

(Conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor)

-

-

(b) Extraiga la ECU principal de la carrocería (ECU de la red múltiplex de la carrocería) del conjunto del bloque de empalmes del lado del conductor.

(c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester

Estado

Valor especificado

3A-53 - MB-21 (BZR)

Siempre

Inferior a 1 Ω

MAL

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL BLOQUE DE EMPALMES DEL LADO DEL CONDUCTOR

OK

8.

SUSTITUYA EL AVISADOR ACÚSTICO DEL SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS

(a) Sustituya temporalmente el avisador acústico del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas por uno nuevo.

Haga clic aquí .

SIGUIENTE

9.

COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DEL AVISADOR ACÚSTICO DEL SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS

(a) Compruebe el funcionamiento de la función de respuesta del sistema inalámbrico.

OK:

La función de respuesta del sistema inalámbrico funciona correctamente.

OK

FIN (EL AVISADOR ACÚSTICO DEL SISTEMA INALÁMBRICO DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS ES DEFECTUOSO)

MAL

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

10.

REVISE EL FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES DE EMERGENCIA

(a) Compruebe que las luces de emergencia parpadean cuando se pulsa el interruptor de la señal de la luz de emergencia.

OK:

Las luces de emergencia parpadean.

OK

SUSTITUYA LA ECU PRINCIPAL DE LA CARROCERÍA (ECU DE LA RED MÚLTIPLEX DE LA CARROCERÍA)

MAL

VAYA AL SISTEMA DE ILUMINACIÓN (vaya al circuito del interruptor de las luces de emergencia)

    Avería en el circuito del sintonizador del sistema inalámbrico de cierre centralizado de puertas (B1242)

    Sistema InalÁmbrico De Cierre Centralizado De Puertas (sin Sistema De Llave Inteligente)

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