Toyota Corolla Manual de Taller: Circuito de los altavoces

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DESCRIPCIÓN

Si hay un cortocircuito en el circuito de un altavoz, el conjunto del receptor de navegación lo detecta y detiene la señal que se envía a los altavoces.

Por lo tanto, no se puede oír sonido proveniente de los altavoces ni siquiera sin haber averías en el conjunto del receptor de navegación o en los propios altavoces.

DIAGRAMA DE CONEXIONES

PROCEDIMIENTO

1.	INSPECCIONE EL ALTAVOZ (COMPROBACIÓN DE FUNCIONAMIENTO)

(a) Acceda a la pantalla "System Check Mode". Consulte la sección "Comprobación del sistema de navegación" en la "Comprobación del funcionamiento".

Haga clic aquí

(b) Realice la comprobación del funcionamiento anterior y determine que el altavoz no funciona.

Resultado:

Altavoz sin funcionar	Vaya a
Conjunto del altavoz delantero n° 1 o conjunto del altavoz delantero n° 2	A
Conjunto del altavoz trasero	B

OBSERVACIÓN:

Si no se puede oír sonido en ningún altavoz, inspecciónelos todos.

IR AL PUNTO 7

2.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE NAVEGACIÓN - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2)

(a) Desconecte el conector E65 del conjunto del receptor de navegación.

(b) Desconecte los conectores G6 y H6 del conjunto del altavoz delantero n° 2.

(c) Mida la resistencia entre cada uno de los conjuntos de los altavoces delanteros n° 2 y el receptor de navegación para comprobar si hay un circuito abierto en el mazo de cables.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
E65-1 (FR+) - G6-4 (TWR+)	Siempre	Inferior a 1 Ω
E65-5 (FR-) - G6-2 (TWR-)	Siempre	Inferior a 1 Ω
E65-2 (FL+) - H6-4 (TWL+)	Siempre	Inferior a 1 Ω
E65-6 (FL-) - H6-2 (TWL-)	Siempre	Inferior a 1 Ω

(d) Mida la resistencia entre el conjunto del receptor de navegación y la masa de la carrocería para comprobar si hay algún cortocircuito en el mazo de cables.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
E65-1 (FR+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
E65-5 (FR-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
E65-2 (FL+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
E65-6 (FL-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

3.	INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1 - CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2)

(a) Desconecte los conectores G1 y H1 del conjunto del altavoz delantero n° 1.

(b) Desconecte los conectores G6 y H6 del conjunto del altavoz delantero n° 2.

(c) Mida la resistencia entre cada uno de los conjuntos de altavoces delanteros n° 1 y de altavoces delanteros n° 2 para comprobar si hay un circuito abierto en el mazo de cables.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
G1-1 - G6-3 (+)	Siempre	Inferior a 1 Ω
G1-2 - G6-1 (-)	Siempre	Inferior a 1 Ω
H1-1 - H6-3 (+)	Siempre	Inferior a 1 Ω
H1-2 - H6-1 (-)	Siempre	Inferior a 1 Ω

(d) Mida la resistencia entre cada uno de los conjuntos de los altavoces delanteros n° 2 y la masa de la carrocería para comprobar si hay algún cortocircuito en el mazo de cables.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
G6-3 (+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
G6-1 (-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
H6-3 (+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
H6-1 (-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

4.	INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2

(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero n° 2.

Haga clic aquí

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
4 (TWR+) - 2 (TWR-)	Siempre	10 kΩ o superior
3 (+) - 4 (TWR+)	Siempre	Inferior a 1 Ω
1 (-) - 2 (TWR-)	Siempre	Inferior a 1 Ω
4 (TWL+) - 2 (TWL-)	Siempre	10 kΩ o superior
3 (+) - 4 (TWL+)	Siempre	Inferior a 1 Ω
1 (-) - 2 (TWL-)	Siempre	Inferior a 1 Ω

para RH

para LH

Componente no conectado al mazo de cables

(conjunto del altavoz delantero n° 2)

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2

5.	SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 2

(a) Compruebe si la avería desaparece al instalar un altavoz en buen estado.

Haga clic aquí

OK:

La avería desaparece.

OBSERVACIÓN:

Conecte todos los conectores a los conjuntos de los altavoces delanteros n° 2 que habían sido desconectados.
Cuando exista la posibilidad de que el conjunto del altavoz delantero derecho o izquierdo n° 2 esté averiado, compruébelo intercambiándolos entre sí.
Realice la inspección anterior en el lado derecho e izquierdo.

FIN DE LA INSPECCIÓN

MAL

6.	INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1

(a) Extraiga el conjunto del altavoz delantero n° 1.

Haga clic aquí

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
1 - 2	Siempre	3.2 a 4.8 Ω

*a	Componente no conectado al mazo de cables (conjunto del altavoz delantero n° 1)

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ DELANTERO N° 1

7.	REVISE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL RECEPTOR DE NAVEGACIÓN - CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO)

(a) Desconecte el conector E66 del conjunto del receptor de navegación.

(b) Desconecte los conectores L33 y L32 del conjunto del altavoz trasero.

(c) Mida la resistencia entre cada uno de los conjuntos de los altavoces traseros y el conjunto del receptor de navegación para comprobar si hay un circuito abierto en el mazo de cables.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
E66-1 (RR+) - L33-1	Siempre	Inferior a 1 Ω
E66-3 (RR-) - L33-2	Siempre	Inferior a 1 Ω
E66-2 (RL+) - L32-1	Siempre	Inferior a 1 Ω
E66-6 (RL-) - L32-2	Siempre	Inferior a 1 Ω

(d) Mida la resistencia entre el conjunto del receptor de navegación y la masa de la carrocería para comprobar si hay algún cortocircuito en el mazo de cables.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
E66-1 (RR+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
E66-3 (RR-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
E66-2 (RL+) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior
E66-6 (RL-) - Masa de la carrocería	Siempre	10 kΩ o superior

MAL

REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

8.	INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO

(a) Extraiga el conjunto del altavoz trasero.

Haga clic aquí

(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.

Resistencia estándar:

Conexión del tester	Estado	Valor especificado
1 - 2	Siempre	3.2 a 4.8 Ω

*a	Componente no conectado al mazo de cables (conjunto del altavoz trasero)

CONTINÚE CON LA SIGUIENTE ÁREA POSIBLEMENTE AFECTADA, TAL COMO SE MUESTRA EN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

MAL

SUSTITUYA EL CONJUNTO DEL ALTAVOZ TRASERO

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