AJUSTE PROCEDIMIENTO 1. PROCEDIMIENTO DE AJUSTE DEL DESCENTRAMIENTO DEL VOLANTE (a) Compruebe si el volante está descentrado. (1) Centre el conjunto del volante.
(3) Conduzca el vehículo en línea recta durante 100 m (328 pi.) a una velocidad constante de 56 km/h (35 mph), mientras sujeta el conjunto del volante para mantener la trayectoria.
(5) Centre el conjunto del volante. OBSERVACIÓN: Para saber si el volante está centrado, observe la superficie superior del conjunto del volante, el radio de éste y la línea del airbag SRS.
(7) Mida la distancia entre las 2 líneas hechas en la cinta adhesiva protectora del conjunto del volante. (8) Convierta la distancia medida en grados para determinar el ángulo de dirección. OBSERVACIÓN:
(b) Ajuste el ángulo de dirección.
(2) Con un medidor de papel, mida la longitud de la rosca de los subconjuntos del extremo de la cremallera de la dirección. OBSERVACIÓN:
(4) Afloje las contratuercas derecha e izquierda. (5) Gire el volante a la izquierda y derecha subconjuntos del extremo de la cremallera la misma distancia (aunque en direcciones diferentes), según el ángulo de la dirección medido. OBSERVACIÓN: Un giro de 360 grados de un extremo de la cremallera (movimiento horizontal de 1.5 mm (0.0591 pulg.)) equivale a 12 grados del ángulo de dirección. (6) Apriete las contratuercas derecha e izquierda al par de apriete especificado. Torque: 74 N·m {755 kgf·cm, 55 ft·lbf} AVISO: Asegúrese de que la diferencia en el largo de rosca entre los extremos derecho e izquierdo de la cremallera de la dirección está dentro de los subconjuntos 1.5 mm (0.0591 pulg.). (7) Instale los dos clips de las fundas derecha e izquierda de la cremallera de la dirección. |
Toyota Corolla Manual de Taller > Audio / VÍdeo: Cable De La Antena De Radio
Componentes COMPONENTES ILUSTRACIÓN *A Para tipo con radio y pantalla *B Para tipo con receptor de navegación *1 SUBCONJUNTO DEL CABLE DE LA ANTENA *2 CONJUNTO DEL RECEPTOR DE NAVEGACIÓN CON SOPORTE *3 CONJUNTO DEL RECEPTOR DE RADIO CON SOPORTE *4 CONJUNTO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS SUPERIOR N*m ( ...