DESCRIPCIÓN
La ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) detecta el estado
de funcionamiento del freno a través de una señal transmitida por el conjunto del
interruptor de las luces de freno.
La ECU de control de derrape incorpora un circuito para detectar un circuito
abierto. Este DTC se emite cuando se detecta un circuito abierto en la línea de
entrada de la señal de las luces de freno.
N° de DTC
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Elemento detectado
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Condición de detección del DTC
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Área afectada
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C1425
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Circuito abierto en el interruptor de las luces de freno
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Cuando la tensión del terminal +BS es de 9.5 a 17.4 V, hay un circuito
abierto entre los circuitos A y B del terminal STP durante al menos 0.3
segundos.
|
- Mazo de cables o conector
- Conjunto del interruptor de las luces de freno
- Relé de control de las luces de freno (relé STOP LP) (con control
de la velocidad de crucero de radar dinámico)
- ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno)
|
DIAGRAMA DE CONEXIONES
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
AVISO:
- Cuando sustituya la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del
freno), lleve a cabo la calibración a cero y almacene la información del sistema.
Haga clic aquí
- Inspeccione los fusibles para los circuitos relacionados con este sistema
antes de realizar el siguiente procedimiento.
PROCEDIMIENTO
1.
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COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES DE FRENO
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(a) Asegúrese de que la luz de freno se enciende cuando se pisa el pedal del
freno, y se apaga al soltarlo.
OK:
Estado
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Estado de iluminación
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Pedal del freno pisado.
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Activado
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Pedal del freno soltado.
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Desactivado
|
MAL |
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IR AL PUNTO 5
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OK |
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2.
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CONSULTE LOS VALORES CON EL TECHSTREAM (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LAS
LUCES DE FRENO)
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(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.
(c) Seleccione la lista de datos utilizando el Techstream.
Haga clic aquí
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List
Pantalla del tester
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Elemento de medición
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Margen
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Estado normal
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Nota de diagnóstico
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Stop Light SW
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Conjunto del interruptor de las luces de freno
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ON u OFF
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ON: Pedal del freno pisado
OFF: Pedal del freno sin pisar
|
-
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Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List
Pantalla del tester
|
Stop Light SW
|
(d) Compruebe que la visualización del interruptor de las luces de freno mostrada
en el Techstream cambia según el funcionamiento del pedal del freno.
OK:
En el Techstream se visualiza ON u OFF, de acuerdo con el funcionamiento del
pedal del freno
MAL |
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IR AL PUNTO 4
|
OK |
|
|
3.
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VUELVA A CONFIRMAR EL DTC
|
(a) Apague el interruptor de encendido.
(b) Borre los DTC.
Haga clic aquí
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Clear DTCs
(c) Apague el interruptor de encendido.
(d) Arranque el motor.
(e) Pise varias veces el pedal del freno para probar el circuito de las luces
de freno.
(f) Compruebe si se emite el mismo DTC.
Haga clic aquí
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Trouble Codes
Resultado:
Resultado
|
Vaya a
|
No se emite el DTC C1425.
|
A
|
Se emite el DTC C1425.
|
B
|
OBSERVACIÓN:
Si la localización de averías se ha realizado siguiendo las indicaciones de la
tabla de síntomas de problemas, vuelva a consultar la tabla y continúe con el paso
siguiente antes de sustituir las piezas.
Haga clic aquí
4.
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INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL STP)
|
(a) Apague el interruptor de encendido.
|
|
*a
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador
del freno))
|
|
|
(b) Asegúrese de que no hay holgura en las piezas de fijación y conexión del
conector.
(c) Desconecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del
actuador del freno).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
|
A43-35 (STP) - Masa de la carrocería
|
Conjunto del interruptor de las luces de freno activado (pedal del freno
pisado)
|
8 a 14 V
|
A43-35 (STP) - Masa de la carrocería
|
Conjunto del interruptor de las luces de freno desactivado (pedal del
freno sin pisar)
|
Inferior a 1.5 V
|
MAL |
|
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR
|
5.
|
INSPECCIONE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE LAS LUCES DE FRENO
|
(a) Inspeccione el conjunto del interruptor de las luces de freno.
Haga clic aquí
OK:
El conjunto del interruptor de las luces de freno funciona con normalidad.
Resultado:
Resultado
|
Vaya a
|
OK (sin control de velocidad de crucero de radar dinámico)
|
A
|
OK (con control de la velocidad de crucero de radar dinámico)
|
B
|
MAL
|
C
|
B |
|
IR AL PUNTO 8
|
C |
|
REEMPLACE EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL INDICADOR DE FRENO
|
A |
|
|
6.
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INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL STP)
|
(a) Apague el interruptor de encendido.
|
|
*a
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador
del freno))
|
|
|
(b) Asegúrese de que no hay holgura en las piezas de fijación y conexión del
conector.
(c) Desconecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del
actuador del freno).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
|
A43-35 (STP) - Masa de la carrocería
|
Conjunto del interruptor de las luces de freno activado (pedal del freno
pisado)
|
8 a 14 V
|
A43-35 (STP) - Masa de la carrocería
|
Conjunto del interruptor de las luces de freno desactivado (pedal del
freno sin pisar)
|
Inferior a 1.5 V
|
MAL |
|
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO STP)
|
OK |
|
|
7.
|
VUELVA A CONFIRMAR EL DTC
|
(a) Vuelva a conectar el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto
del actuador del freno).
(b) Borre los DTC.
Haga clic aquí
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Clear DTCs
(c) Apague el interruptor de encendido.
(d) Arranque el motor.
(e) Pise varias veces el pedal del freno para probar el circuito de las luces
de freno.
(f) Compruebe si se emite el mismo DTC.
Haga clic aquí
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Trouble Codes
Resultado:
Resultado
|
Vaya a
|
No se emite el DTC C1425.
|
A
|
Se emite el DTC C1425.
|
B
|
OBSERVACIÓN:
- Si el sistema de iluminación es normal, pero se sigue emitiendo el DTC,
sustituya el conjunto de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador
del freno).
Haga clic aquí
- Si la localización de averías se ha realizado siguiendo las indicaciones
de la tabla de síntomas de problemas, vuelva a consultar la tabla y continúe
con el paso siguiente antes de sustituir las piezas.
Haga clic aquí
B |
|
INSPECCIONE EL SISTEMA DE ILUMINACIÓN (CIRCUITO DE LAS LUCES DE FRENO)
|
8.
|
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL DE ENTRADA DEL
INTERRUPTOR)
|
(a) Apague el interruptor de encendido.
|
|
*1
|
Conjunto del bloque de relés y bloque de empalmes del
compartimiento del motor
|
*2
|
Relé de control de las luces de freno (relé STOP LP)
|
|
|
(b) Extraiga el relé de control de las luces de freno (relé STOP LP).
(c) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
|
Terminal 4 del relé de control de las luces de freno (relé STOP LP) -
Masa de la carrocería
|
Interruptor de las luces de freno en posición ON (pedal del freno pisado)
|
8 a 14 V
|
Terminal 4 del relé de control de las luces de freno (relé STOP LP) -
Masa de la carrocería
|
Interruptor de las luces de freno en la posición OFF (pedal del freno
sin pisar)
|
Inferior a 1.5 V
|
MAL |
|
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO DE ENTRADA
DEL INTERRUPTOR)
|
OK |
|
|
9.
|
INSPECCIONE EL RELÉ DE CONTROL DE LAS LUCES DE FRENO
|
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar:
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
|
3 - 4
|
No se aplica tensión entre los terminales 1 y 2
|
Inferior a 1 Ω
|
3 - 4
|
Se aplica tensión entre los terminales 1 y 2
|
10 kΩ o superior
|
|
|
*1
|
Relé de control de las luces de freno (relé STOP LP)
|
|
|
MAL |
|
SUSTITUYA EL RELÉ DE CONTROL DE LAS LUCES DE FRENO
|
OK |
|
|
10.
|
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL STP)
|
(a) Apague el interruptor de encendido.
|
|
*a
|
Vista frontal del conector del mazo de cables
(a la ECU de control de derrape (conjunto del actuador
del freno))
|
|
|
(b) Asegúrese de que no hay holgura en las piezas de fijación y conexión del
conector.
(c) Desconecte el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto del
actuador del freno).
(d) Mida la tensión según los valores de la siguiente tabla.
Tensión estándar:
Conexión del tester
|
Estado
|
Valor especificado
|
A43-35 (STP) - Masa de la carrocería
|
Conjunto del interruptor de las luces de freno activado (pedal del freno
pisado)
|
8 a 14 V
|
A43-35 (STP) - Masa de la carrocería
|
Conjunto del interruptor de las luces de freno desactivado (pedal del
freno sin pisar)
|
Inferior a 1.5 V
|
A43-5 (STP2) - Masa de la carrocería
|
Conjunto del interruptor de las luces de freno activado (pedal del freno
pisado)
|
8 a 14 V
|
A43-5 (STP2) - Masa de la carrocería
|
Conjunto del interruptor de las luces de freno desactivado (pedal del
freno sin pisar)
|
Inferior a 1.5 V
|
MAL |
|
REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (CIRCUITO STP)
|
OK |
|
|
11.
|
VUELVA A CONFIRMAR EL DTC
|
(a) Vuelva a conectar el conector A43 de la ECU de control de derrape (conjunto
del actuador del freno).
(b) Borre los DTC.
Haga clic aquí
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Clear DTCs
(c) Apague el interruptor de encendido.
(d) Arranque el motor.
(e) Pise varias veces el pedal del freno para probar el circuito de las luces
de freno.
(f) Compruebe si se emite el mismo DTC.
Haga clic aquí
Chassis > ABS/VSC/TRAC > Trouble Codes
Resultado:
Resultado
|
Vaya a
|
No se emite el DTC C1425.
|
A
|
Se emite el DTC C1425.
|
B
|
OBSERVACIÓN:
- Si el sistema de iluminación es normal, pero se sigue emitiendo el DTC,
sustituya el conjunto de la ECU de control de derrape (conjunto del actuador
del freno).
Haga clic aquí
- Si la localización de averías se ha realizado siguiendo las indicaciones
de la tabla de síntomas de problemas, vuelva a consultar la tabla y continúe
con el paso siguiente antes de sustituir las piezas.
Haga clic aquí
B |
|
INSPECCIONE EL SISTEMA DE ILUMINACIÓN (CIRCUITO DE LAS LUCES DE FRENO)
|
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