Toyota Corolla Manual de Taller: Montaje

(a) Utilice una prensa para instalar el cojinete delantero en el eje de entrada.

(a) Engrase el cojinete de rodillos en aguja del engranaje de 3a con aceite de engranajes e instálelo en el eje de entrada.

(a) Cubra el engranaje de 3a con aceite para engranajes y colóquelo en el eje de entrada.

(a) Recubra el anillo sincronizador n° 3 con aceite para engranajes y colóquelo en el engranaje de 3a.

(b) Coloque el cubo del embrague de la transmisión n° 2 en el eje de entrada.

AVISO:

Coloque el cubo del embrague de la transmisión n° 2 tal como se muestra en la ilustración.

(c) Utilice la SST y una prensa para colocar el cubo del embrague de la transmisión n° 2 en el eje de entrada.

SST: 09527-21011

SST: 09316-60011

09316-00011

AVISO:

Al instalar el cubo del embrague de la transmisión n° 2, alinee el saliente del anillo sincronizador n° 3 con la muesca del cubo del embrague de la transmisión n° 2.

0

2.27 (0.0894)

4

2.47 (0.0972)

1

2.32 (0.0913)

5

2.52 (0.0992)

2

2.37 (0.0933)

6

2.57 (0.101)

3

2.42 (0.0953)

7

2.62 (0.103)

(b) Utilice un expansor de anillos de retención para colocar un nuevo anillo de retención del eje de fijación del cubo del embrague n° 2.

AVISO:

• Asegúrese de instalar correctamente el anillo de retención de fijación del eje del cubo del embrague n° 2, porque se expande fácilmente.
• Tenga cuidado de no dañar la superficie del muñón del anillo de retención de fijación del eje del cubo del embrague n° 2.

(a) Instale las 3 llaves del cambio del sincronizador del cambio de marchas n° 2 en el cubo del embrague de la transmisión n° 2.

(b) Instale el manguito del cubo de la transmisión n° 2 en el cubo del embrague de la transmisión n° 2.

AVISO:

Al instalar el manguito del cubo de la transmisión n° 2, alinee el saliente del manguito del cubo de la transmisión n° 2 con la muesca del cubo del embrague de la transmisión n° 2.

(a) Coloque el separador del cojinete del engranaje de 4a del cubo del embrague de la transmisión n° 2.

(a) Engrase el cojinete de rodillos en aguja de la 4a marcha y el separador del cojinete de la 4a marcha con aceite de engranajes e instale el cojinete de rodillos en aguja de la 4a marcha en el eje de entrada.

(a) Recubra el anillo sincronizador exterior de la 2a marcha con aceite de engranajes e instálelo en el cubo del embrague de la transmisión n° 2.

AVISO:

Al instalar el 2° anillo sincronizador exterior, alinee el saliente del 2° anillo sincronizador exterior con la muesca del cubo del embrague de la transmisión n° 2.

(a) Recubra el engranaje de 4a con aceite para engranajes y colóquelo en el eje de entrada.

AVISO:

Coloque la 4a marcha tal como se muestra en la ilustración.

(a) Recubra el interior la bola de bloqueo del anillo guía interior del cojinete de la 5a marcha con aceite de engranajes e instálelo en el eje de entrada.

(a) Recubra el anillo guía interior del cojinete de la 5a marcha con aceite de engranajes, e instálelo en el eje de entrada.

AVISO:

Alinee la ranura del anillo guía interior del cojinete de la 5a marcha con la bola.

(a) Recubra el cojinete de rodillos en aguja de la 5a marcha y la guía del cojinete de la 5a marcha con aceite de engranajes e instale la guía interior del cojinete de la 5a marcha en el eje de admisión.

(a) Cubra el engranaje de 5a con aceite de engranajes y colóquelo en el eje de entrada.

AVISO:

Coloque la 5a marcha tal como se muestra en la ilustración.

(a) Recubra el anillo sincronizador n° 5 (para la 5a marcha) con aceite para engranajes y colóquelo en el engranaje de 5a.

(b) Coloque el cubo del embrague de la transmisión n° 3 en el eje de entrada.

AVISO:

Coloque el cubo del embrague de la transmisión n° 3 tal como se muestra en la ilustración.

(c) Utilice la SST y una prensa para colocar el cubo del embrague de la transmisión n° 3 en el eje de entrada.

SST: 09309-37010

SST: 09527-21011

AVISO:

Al instalar el cubo del embrague de la transmisión n° 3, alinee el saliente del anillo sincronizador n° 5 (para el engranaje de la 5a) con la muesca de dicho cubo.

(a) Instale las 3 llaves del cambio del sincronizador del cambio de marchas n° 3 en el cubo del embrague de la transmisión n° 3.

(a) Recubra el interior la bola de bloqueo del anillo guía interior del cojinete de la 6a marcha con aceite de engranajes e instálelo en el eje de entrada.

(b) Instale el manguito del cubo de la transmisión n° 3 en el cubo del embrague de la transmisión n° 3.

AVISO:

Instale el manguito del cubo de la transmisión n° 3, tal como se muestra en la ilustración.

(a) Recubra el anillo guía interior del cojinete de la 6a marcha con aceite de engranajes, e instálelo en el eje de entrada.

AVISO:

Alinee la ranura del anillo guía interior del cojinete de la 6a marcha con la bola.

(a) Recubra el cojinete de rodillos en aguja de la 6a marcha con aceite de engranajes e instale el cojinete de rodillos en aguja de la 6a marcha en el eje de entrada.

(a) Cubra el anillo sincronizador n° 5 (para 6a marcha) con aceite para engranajes y colóquelo en el cubo del embrague de la transmisión n° 3.

AVISO:

Al instalar el anillo sincronizador n° 5 (para 6a marcha), alinee el saliente del anillo sincronizado n° 5 (para 6a marcha) con la muesca del cubo del embrague de la transmisión n° 3.

(a) Engrase el subconjunto del engranaje de 6a con aceite de engranajes e instálelo en el eje de entrada.

AVISO:

Instale el subconjunto de la 6a marcha como se muestra en la ilustración.

(a) Instale el cojinete de bolas radial trasero del eje de entrada con la ayuda de una SST y una prensa.

SST: 09527-21011

SST: 09608-04031

A

1.65 (0.0649)

H

2.00 (0.0787)

B

1.70 (0.0669)

J

2.05 (0.0807)

C

1.75 (0.0689)

K

2.10 (0.0827)

D

1.80 (0.0709)

L

2.15 (0.0846)

E

1.85 (0.0728)

M

2.20 (0.0866)

F

1.90 (0.0748)

N

2.25 (0.0886)

G

1.95 (0.0768)

P

2.30 (0.0906)

(b) Utilice un expansor de anillos de retención para colocar un nuevo anillo de retención del eje del cojinete trasero del eje de entrada.

AVISO:

• Asegúrese de instalar correctamente el anillo de retención del eje del cojinete trasero del eje de entrada, porque se expande fácilmente.
• Tenga cuidado de no dañar la superficie del muñón del anillo de retención del cojinete trasero del eje de entrada.