Toyota Corolla Manual de Taller: Refrigerante

SustituciÓn

SUSTITUCIÓN

PROCEDIMIENTO

1. VACÍE EL REFRIGERANTE DEL MOTOR

ADVERTENCIA:

No quite el subconjunto del tapón del radiador, el tapón de la llave de purga del radiador superior ni el tapón de la llave de purga del radiador inferior mientras el motor y el conjunto del radiador estén calientes. Podría salir refrigerante de motor y vapor caliente a alta presión y causarle quemaduras graves.

(a) Afloje el tapón de la llave de purga inferior del radiador.

(b) Quite el subconjunto del tapón del radiador. Después vacíe el refrigerante del motor.

OBSERVACIÓN:

Vierta el refrigerante del motor en un recipiente y deséchelo de acuerdo con la normativa de su localidad.

2. AÑADA REFRIGERANTE DEL MOTOR

(a) Apriete con la mano el tapón de la llave de purga del radiador inferior.

(b) Afloje el tapón de purga del radiador superior.

(c) Añada refrigerante del motor en la apertura de entrada del radiador hasta que el refrigerante se derrame por el orificio de la llave de purga del radiador superior. A continuación, apriete el tapón de la llave de purga del radiador superior.

(d) Llene poco a poco el conjunto del radiador con líquido refrigerante desde la apertura de entrada del radiador. (El nivel de refrigerante del motor debe encontrarse a menos de 20 mm (0.787 pulg.) del extremo del tubo de llenado.) Capacidad especificada: 5.5 litros (5.8 US qts, 4.8 Imp. qts) AVISO: No sustituya el refrigerante del motor por agua. OBSERVACIÓN: Los vehículos TOYOTA vienen de fábrica con refrigerante TOYOTA SLLC. Para evitar daños en el sistema de refrigeración del motor y otros problemas técnicos, utilice únicamente refrigerante TOYOTA SLLC o uno de calidad similar a base de etilenglicol de alta calidad, que no contenga silicato, amina, nitrito ni borato, y esté fabricado con tecnología híbrida de ácido orgánico de larga duración (una combinación de fosfatos de baja concentración y ácidos orgánicos).

*a Extremo del tubo de llenado *b Nivel del refrigerante del motor *c 20 mm

(e) Quite el tapón del depósito.

(f) Vierta lentamente refrigerante del motor en el conjunto del depósito del radiador hasta que llegue a la línea que indica que está lleno.

(g) Apriete varias veces con la mano las mangueras n° 1 y n° 2 del radiador y, a continuación, revise el nivel del refrigerante del motor.

Si el nivel del refrigerante del motor está bajo, añada refrigerante del motor

(h) Instale el subconjunto del tapón del radiador y el tapón del depósito auxiliar.

(i) Purgue el aire del sistema de refrigeración.

AVISO:

• Coloque el interruptor del A/C en la posición OFF antes de arrancar el motor.
• Ajuste el sistema de control de la calefacción en el valor máximo de calor.
• Ajuste la velocidad del soplador en el valor bajo.

(1) Caliente el motor hasta que se abra el termostato. Con el termostato abierto, deje que circule el refrigerante del motor durante unos minutos.

OBSERVACIÓN:

Para comprobar la sincronización de apertura del termostato, apriete la manguera n° 2 del radiador con la mano y compruebe que se produzcan vibraciones cuando el refrigerante del motor comience a fluir dentro de la manguera del radiador n° 2.

(2) Para purgar el aire del sistema apriete varias veces con la mano las mangueras n° 1 y n° 2 del radiador.

• Utilice guantes de protección.
• Tenga cuidado, ya que las mangueras del radiador n° 1 y n° 2 estarán calientes.
• No acerque las manos al ventilador.

AVISO:

• Si el indicador de temperatura del refrigerante indica una temperatura excesiva, apague el motor y déjelo enfriar.
• Asegúrese de que todavía queda refrigerante del motor en el conjunto del depósito auxiliar.
• Si el conjunto del depósito de reserva no contiene suficiente refrigerante del motor, el motor podría recalentarse o resultar gravemente dañado.
• Si el conjunto del depósito auxiliar no contiene suficiente refrigerante del motor, siga estas instrucciones: 1) detenga el motor, 2) espere hasta que el refrigerante del motor se haya enfriado y 3) añada refrigerante del motor hasta que el conjunto del depósito auxiliar se llene hasta la marca que indica que está lleno.

(j) Después de que el motor se haya enfriado, compruebe que el nivel de refrigerante del motor se sitúa entre las líneas FULL y LOW.

Si el nivel del refrigerante del motor está por debajo de la línea inferior, añada refrigerante hasta la marca FULL.

3. COMPRUEBE SI HAY FUGAS DE REFRIGERANTE

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