INSPECCIÓN EN EL VEHÍCULO PROCEDIMIENTO
1. COMPRUEBE SI HAY FUGAS DE REFRIGERANTE Se
puede comprobar si existen fugas de refrigerante del motor en los
conjuntos de bomba de agua del motor con poleas de tipo con ventana de
inspección (con polea de bomba de agua con ventana de inspección)
mientras están en el vehículo.
*A | Sin ventana de inspección |
*B | Con ventana de inspección |
*1 | Polea de la bomba de agua |
*2 | Inspección de la ventanilla |
OBSERVACIÓN:
- La superficie deslizante dentro del conjunto de la bomba de agua del
motor está lubricada con refrigerante del motor. Puesto que una parte
del refrigerante del motor se descarga durante el funcionamiento normal,
los residuos del refrigerante del motor (sólidos) pueden aparecer en el
tapón de drenaje o en la parte inferior del conjunto de la bomba de
agua del motor. Además, puede haber fugas de refrigerante del motor si
entran partículas extrañas en el conjunto de la bomba de agua del motor;
sin embargo, el rendimiento del sello se recuperará cuando se expulsen
las partículas extrañas o se rompan en trozos pequeños. En este caso,
revise el área alrededor del conjunto de la bomba de agua del motor.
- Antes de realizar esta inspección, compruebe que no hay fugas de
refrigerante en ninguna otra pieza que no sea el conjunto de la bomba de
agua del motor. Si hay fugas, inspeccione esas zonas en primer lugar.
- Lleve a cabo esta inspección con el motor en frío.
(a) Inspeccione visualmente el conjunto de la bomba de agua del motor.
(1) Compruebe que no hay pérdidas del refrigerante del motor desde el conjunto de la bomba de agua del motor.
OBSERVACIÓN:
- Si hay pérdidas del refrigerante del motor, sustituya el conjunto de la bomba de agua del motor.
- Si no hay pérdidas del refrigerante del motor, lleve a cabo la siguiente inspección.
(b) Extraiga la correa trapezoidal ranurada. Haga clic aquí
(c) Inspeccione el área en torno al conjunto de la bomba de agua del motor.
OBSERVACIÓN: Verifique si hay depósitos alrededor del tapón de drenaje del conjunto de la bomba de agua del motor.
(1) Gire la polea de la bomba de agua y alinee la ventana de inspección con el tapón de drenaje.
OBSERVACIÓN:
- El tapón de drenaje se encuentra en la parte inferior del conjunto de la bomba de agua del motor.
- Utilice un espejo para comprobar que la ventana de inspección y el tapón de drenaje están alineados.
|
|
*a | Polea de la bomba de agua |
*b | Tapón de drenaje |
*c | Inspección de la ventanilla | | |
(2)
Envuelva con una toalla de papel una herramienta con forma de L, como
por ejemplo una llave hexagonal, e introdúzcala en la ventana de
inspección.
OBSERVACIÓN:
- Utilice una llave hexagonal de 3 mm (0.118 pulg.).
- El diámetro de la ventana de inspección es 12 mm (0.472 pulg.).
- La distancia desde la ventanilla de inspección hasta el tapón de purga es de 13 mm (0.512 pulg.).
|
|
*a | Toalla de papel |
*b | Llave hexagonal | | |
(3)
Coloque la llave hexagonal como se indica en la ilustración, presione
la toalla de papel contra el refrigerante del motor (materia sólida)
adherido al tapón de purga o al borde del tapón de purga, y compruebe el
estado de la toalla de papel.
OBSERVACIÓN:
- Si el papel se moja, sustituya el conjunto de la bomba de agua del motor.
- Si la toalla de papel está seca, limpie la zona alrededor del conjunto de la bomba de agua del motor.
|
|
*a | Toalla de papel |
*b | Llave hexagonal | | |
2. INSPECCIONE EL CONJUNTO DE LA BOMBA DE AGUA DEL MOTOR
(a) Haga girar la polea de la bomba de agua y compruebe si el cojinete de la bomba de agua se mueve suave y silenciosamente.
Si es necesario, reemplace el conjunto de la bomba de agua del motor. |
|
(b) Coloque la correa trapezoidal ranurada. Haga clic aquí
|