DESCRIPCIÓN El interruptor principal de control de la velocidad de crucero se utiliza para activar y desactivar el sistema de control de la velocidad de crucero de radar dinámico y para accionar 7 funciones: SET, - (COAST), TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL), TAP-UP y CANCEL. Las funciones SET, TAP-DOWN y - (COAST) se activan con el mismo interruptor, lo que ocurre también con el grupo de funciones RES (RESUME), TAP-UP y + (ACCEL). El interruptor principal de control de la velocidad de crucero contiene contactos de tipo momentáneo para cada función. Los contactos se cierran solo cuando el interruptor principal de control de la velocidad de crucero está accionado en la dirección que indica la flecha a flecha de la función relativa, y se abren cuando se suelta el interruptor principal de control de la velocidad de crucero. La tensión en el terminal del ECM cambia a medida que cada uno de los diferentes contactos se abre o se cierra. El ECM lee esta tensión y controla las funciones SET, - (COAST), RES (RESUME), + (ACCEL) y CANCEL según corresponda.
DIAGRAMA DE CONEXIONES ![]() PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN AVISO:
PROCEDIMIENTO
(a) Conecte el Techstream al DLC3. (b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. (c) Encienda el Techstream. (d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Radar Cruise 1 / Data List. (e) Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream. Powertrain > Radar Cruise1 > Data List
OK: Los elementos de la lista de datos que aparecen en la tabla cambian según el funcionamiento del interruptor principal de control de la velocidad de crucero.
(a) Extraiga el interruptor principal del control de velocidad de crucero. Haga clic aquí (b) Inspeccione el interruptor principal de control de la velocidad de crucero. Haga clic aquí
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar (busque posibles circuitos abiertos):
(c) Coloque el cable del interruptor de control de la velocidad de crucero.
(a) Retire el subconjunto del cable espiral. Haga clic aquí
(b) Inspeccione el subconjunto del cable espiral. Haga clic aquí
(a) Desconecte el conector A40 de ECM. (b) Desconecte el conector E8 del subconjunto del cable espiral con sensor. (c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
(d) Vuelva a conectar el conector E8 del subconjunto del cable espiral con sensor. (e) Vuelva a conectar el conector A40 del ECM.
(a) Desconecte el conector B33 del ECM. (b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
|
Toyota Corolla Manual de Taller > Sistema De Alerta De Cambio Involuntario De Carril (con Control De La Dirección): Circuito del sensor de velocidad del vehículo (C1AA3)
DESCRIPCIÓN La cámara de reconocimiento hacia delante recibe las señales de velocidad del vehículo desde la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno). Si la ECU de control de derrape (conjunto del actuador del freno) recibe una señal de avería del sensor de velocidad del veh ...