Toyota Corolla Manual de Taller: Lista De Datos / Prueba Activa

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LISTA DE DATOS / PRUEBA ACTIVA

CONSULTE LA LISTA DE DATOS

AVISO:

En la siguiente tabla, los valores de la columna "Estado normal" son los valores de referencia. No se fíe únicamente de estos valores para determinar si alguna pieza está defectuosa.

OBSERVACIÓN:

La utilización del Techstream para leer la lista de datos permite leer los valores o los estados de los interruptores, los sensores, los actuadores y otros elementos sin tener que extraer ninguna pieza. Esta inspección no intrusiva puede ser muy útil ya que se pueden detectar señales o estados intermitentes antes de tocar ninguna pieza o cableado. La lectura de información de la lista de datos en las primeras etapas de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico.

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Radar Cruise1*1 o Radar Cruise2*2 / Data List.

*1: Emisión desde el ECM
*2: Emitido por el conjunto de la ECU de asistencia a la conducción

(e) Radar Cruise 1:

Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.

OBSERVACIÓN:

Si se emite algún DTC, puede que el valor de un elemento de medición sea incorrecto.
Si se emite algún DTC, lleve a cabo la localización y reparación de averías que corresponda. Tras la reparación, confirme los valores relevantes mediante la lista de datos.

Powertrain > Radar Cruise1 > Data List

Pantalla del tester	Elemento de medición	Margen	Estado normal	Nota de diagnóstico
Cruise Vehicle Speed	Velocidad del vehículo	Mín.: 0 km/h (0 mph), máx.: 255 km/h (158 mph)	Velocidad real del vehículo	-
Cruise Memory Vehicle Speed	Velocidad del vehículo almacenada	Mín.: 0 km/h (0 mph), máx.: 255 km/h (158 mph)	Velocidad del vehículo almacenada	-
Cruise Request Throttle Opening Angle	Posición solicitada de la velocidad de crucero	0 a 124.99°	Cuando se activa la velocidad de crucero (vehículo en marcha a 80 km/h (50 mph)): Posición real de la mariposa solicitada	-
Vehicle Acceleration	Estado de aceleración mientras se conduce el vehículo	-13.1 a 13.1 m/seg.2	Valor actual visualizado	-
Cruise Target Acceleration	Aceleración deseada durante el modo de control de la velocidad de crucero	-13.1 a 13.1 m/seg.2	Valor actual visualizado	-
Driving Support ECU Target Acceleration	Aceleración deseada de la ECU de asistencia a la conducción	-13.1 a 13.1 m/seg.2	-	Este elemento se muestra en el Techstream, pero no se usa.
Acceleration Continuation Decision	Estado de decisión de continuación de aceleración	ON u OFF	-	Este elemento se muestra en el Techstream, pero no se usa.
Output Driving Force	Par motor generado	-10.0 a 9.92 kN	-	Este elemento se muestra en el Techstream, pero no se usa.
Cruise Request Driving Force	Señal del par de solicitud de velocidad de crucero	-10.0 a 9.92 kN	Varía según el estado del sistema de control de la velocidad de crucero	-
Cruise Request Driving Force Feedback Status	Modo de respuesta de fuerza motriz solicitada de la velocidad de crucero	No Control, Suspensión, Cálculo negativo prohibido, Cálculo positivo prohibido, Normal o Aumento al arrancar	-	Este elemento se muestra en el Techstream, pero no se usa.
Cruise Control Permission Condition	Estado del sistema de control de la velocidad de crucero	ON u OFF	-	Este elemento se muestra en el Techstream, pero no se usa.
Cruise Control Condition	Estado de activación del sistema de control de la velocidad de crucero	No Control o Modo de control de velocidad constante - Listo	-	Este elemento se muestra en el Techstream, pero no se usa.
Cruise Control Mode	Estado del modo de control de la velocidad de crucero	No Control, Modo de control de velocidad constante o Modo de control de distancia entre vehículos	No Control: modo de control de la velocidad de crucero no en funcionamiento Modo de control de velocidad constante: nodo de control de la velocidad de crucero en funcionamiento Modo de control de distancia entre vehículos: Modo de control de distancia entre vehículos en funcionamiento	-
Cruise Request Gear Position	Solicitud de cambio del ECM	Ninguno o engranaje 255	Solicitud de cambio desde el sistema de control de la velocidad de crucero	-
Cruise Acceleration and Deceleration Operation Condition	Estado de funcionamiento de la aceleración y desaceleración de la velocidad de crucero	No Control/Modo de control de velocidad constante - Espera/Modo de control de velocidad constante - Interruptor RES Control/Modo de control de velocidad constante - Interruptor COAST Control/Modo de control de distancia entre vehículos - Operación de aceleración	-	Este elemento se muestra en el Techstream, pero no se usa.
Cancel Switch	Estado del interruptor CANCEL	ON u OFF	ON: Interruptor CANCEL encendido OFF: Interruptor CANCEL apagado	-
-SET Switch	Estado del interruptor -SET	ON u OFF	ON: Interruptor -SET encendido OFF: Interruptor -SET apagado	-
+RES Switch	Estado del interruptor +RES	ON u OFF	ON: Interruptor +RES encendido OFF: Interruptor +RES apagado	-
Cruise Main Switch Operation Condition	Estado del interruptor principal de control de la velocidad de crucero (botón ON/OFF)	ON u OFF	ON: Se pulsa el interruptor principal de control de la velocidad de crucero (botón ON/OFF) OFF: No se pulsa el interruptor principal de control de la velocidad de crucero (botón ON/OFF)	-
Cruise Ready Main-CPU	Estado de espera del sistema de control de la velocidad de crucero	ON u OFF	Cada vez que el interruptor principal de control de la velocidad de crucero (botón ON/OFF) se pulsa, se activa o desactiva	-
Cruise Ready Sub-CPU	Estado de espera del sistema de control de la velocidad de crucero	ON u OFF	Cada vez que el interruptor principal de control de la velocidad de crucero (botón ON/OFF) se pulsa, se activa o desactiva	-
Accelerator Pedal	Estado del pedal del acelerador durante la velocidad de crucero	ON u OFF	ON: Pedal del acelerador pisado OFF: Pedal del acelerador sin pisar	-
Stop Light Switch Sub-CPU	Señal del interruptor de las luces de freno	ON u OFF	-	Este elemento se muestra en el Techstream, pero no se usa.
Request Manual Cancel	Si existe una solicitud de cancelación manual	ON u OFF	-	Este elemento se muestra en el Techstream, pero no se usa.
Request Automatic Cancel	Si existe una solicitud de cancelación automática	ON u OFF	-	Este elemento se muestra en el Techstream, pero no se usa.
Cruise Brake Control Decision	Decisión de control de los frenos de la velocidad de crucero	ON u OFF	ON: Freno de la velocidad de crucero activado OFF: Freno de la velocidad de crucero desactivado	-
Cruise Brake Control Permission Condition	Estado de permiso del control del freno de la velocidad de crucero	OK o NG	-	Este elemento se muestra en el Techstream, pero no se usa.
Cruise Indicator	Estado del indicador del control de la velocidad de crucero	ON u OFF	ON: Indicador luminoso de control de la velocidad de crucero encendido OFF: El indicador de control de la velocidad de crucero se apaga	-
Wheel Speed Sensor and Deceleration Sensor	Estado de la señal del sensor de velocidad y del sensor de desaceleración	Disponible o no disponible	Avail: Señal del sensor de velocidad y del sensor de desaceleración disponible Not Avl: Señal del sensor de velocidad y del sensor de desaceleración no disponible	-
Gradient of Road Surface	Inclinación de la superficie de la carretera	-32.76 a 32.76 m/seg.2	-	Este elemento se muestra en el Techstream, pero no se usa.
Brake Cancel Switch	Estado del interruptor de las luces de freno	ON u OFF	ON: Pedal del freno pisado OFF: Pedal del freno sin pisar	-

(f) Radar Cruise 2:

Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.

OBSERVACIÓN:

Si se emite algún DTC, puede que el valor de un elemento de medición sea incorrecto.
Si se emite algún DTC, lleve a cabo la localización y reparación de averías que corresponda. Tras la reparación, confirme los valores relevantes mediante la lista de datos.

Powertrain > Radar Cruise2 > Data List

Pantalla del tester	Elemento de medición	Margen	Estado normal	Nota de diagnóstico
Cruise Control Main Switch	Señal del interruptor de control de la velocidad de crucero	ON u OFF	ON: Se pulsa el interruptor principal de control de la velocidad de crucero (botón ON/OFF) OFF: No se pulsa el interruptor principal de control de la velocidad de crucero (botón ON/OFF)	-
Distance Control Switch	Señal del interruptor de control de la distancia	ON u OFF	ON: Interruptor de control de distancia en posición ON OFF: Interruptor de control de distancia en posición OFF	-
Cruise Control Mode	Señal de modo de control de la velocidad de crucero	All Spd, Hi Spd o Normal	Hi Spd: Modo de control de la distancia entre vehículos Normal: Modo de velocidad constante	-
Vehicle Distance	Distancia al vehículo precedente	Mín.: 0 m (0 pi.), máx.: 255 m (836.65 pi.)	Distancia al vehículo real	-
Vhcl Spd-Brake ECU	Velocidad del vehículo desde la ECU de control de derrape	Mín.: -327 km/h (-203 mph), máx.: 327 km/h (204 mph)	Velocidad real del vehículo	-
Vehicle Acceleration	Aceleración del vehículo	Mín.: -5 m/seg.2, máx.: 5 m/seg.2	Aceleración real del vehículo	-
Closed Throttle Position	Señal de posición ralentí del pedal del acelerador	ON u OFF	ON: Pedal del acelerador sin pisar OFF: Pedal del acelerador pisado	-
Yaw Rate Sensor	Valor de velocidad de derrape	Mín.: -100 grad/seg., Máx.: 100 grad/seg.	Valor de velocidad de derrape real	-
Forward Vhcl Relative Spd	Velocidad relativa del vehículo precedente	Mín.: -128 m/seg., máx.: 127 m/seg.	Velocidad relativa real del vehículo precedente	-
Vehicle Approach Warning	Señal de advertencia de aproximación de vehículo precedente	ON u OFF	ON: Aproximación de vehículo precedente activada OFF: Aproximación de vehículo precedente desactivada	-
CCS System Check	Indicación de advertencia del sistema de control de la velocidad de crucero de radar dinámico	ON u OFF	ON: Indicación de advertencia del sistema de control de la velocidad de crucero de radar dinámico (avería detectada) OFF: Indicación de advertencia del sistema de control de la velocidad de crucero de radar dinámico (avería no detectada)	-
FRS-Dirt	Historial de suciedad detectada en el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica	ON u OFF	ON: Historial de suciedad detectada en el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica OFF: Ningún historial de suciedad detectada en el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica	-
Bad Wthr Hist(F Radar Sen)	Historial de detección de mal tiempo del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica	ON u OFF	ON: Historial de detección de mal tiempo del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica OFF: Ningún historial de detección de mal tiempo del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica	-
Frnt Radar Sens Temp Hi	Anormalidad de temperatura alta del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica	ON u OFF	ON: Conjunto del sensor del radar de onda milimétrica anormal OFF: Conjunto del sensor del radar de onda milimétrica normal	-
Front Radar Voltage	Anormalidad de baja tensión del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica	ON u OFF	ON: Conjunto del sensor del radar de onda milimétrica anormal OFF: Conjunto del sensor del radar de onda milimétrica normal	-
Driving Support ECU Destination Variation No	Número de variación de destino para el conjunto de la ECU de asistencia a la conducción	Número de variación o no disponible	Número de variación real	-
Front Radar Sensor Destination Variation No	Número de variación de destino para el sensor del radar de onda milimétrica	Número de variación o no disponible	Número de variación real	-
Steering Angle	Número de variación de destino para el sensor del radar de onda milimétrica	Mín.: -3,072.0 grados, máx.: 3,070.5 grados	Aumento: Gira a la izquierda Disminución: Giro a la derecha	-
Zero Point Angle Sens	Punto cero del sensor del ángulo de dirección	Mín.: -3,072.0 grados, máx.: 3,070.5 grados	Punto cero real del ángulo de dirección	-
Radar	Señal de funcionamiento del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica	Parada o Emisión	Stop: Señal del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica detenida Emission: Señal del conjunto del sensor del radar de onda milimétrica enviada	-
# Codes	Número de DTC	Mín.: 0, máx.: 255	Número real de DTC	-

(g) ABS/VSC/TRAC:

Consulte la lista de datos siguiendo las indicaciones de la pantalla del Techstream.

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Data List

Pantalla del tester

Elemento de medición

Margen

Estado normal

Nota de diagnóstico

Stop Light Relay

Estado de salida del terminal STPO

ON u OFF

ON: Emisión

OFF: No se emite

REALICE LA PRUEBA ACTIVA

OBSERVACIÓN:

Si realiza las pruebas activas con el Techstream, podrá accionar los relés, las VSV, los actuadores y otros elementos sin tener que extraer ninguna pieza. Esta inspección funcional no intrusiva puede ser muy útil ya que se puede detectar un funcionamiento intermitente antes de tocar ninguna pieza o cableado. La realización de la prueba activa en las primeras etapas de la localización de averías es una forma de ahorrar tiempo de diagnóstico. La información de la lista de datos se puede visualizar durante las pruebas activas.

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

(e) Realice la prueba activa basándose en los datos de la pantalla del Techstream.

OBSERVACIÓN:

Se debe colocar el interruptor de encendido en la posición ON para realizar la prueba activa con el Techstream.

Body Electrical > Combination Meter > Active Test

Pantalla del tester	Elemento de medición	Rango de control	Nota de diagnóstico
Meter Display 1	Pantalla de información múltiple	OFF o All	-

(f) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Radar Cruise 2 / Active Test.

(g) Realice la prueba activa basándose en los datos de la pantalla del Techstream.

OBSERVACIÓN:

Se debe colocar el interruptor de encendido en la posición ON para realizar la prueba activa con el Techstream.

Powertrain > Radar Cruise2 > Active Test

Pantalla del tester	Elemento de medición	Rango de control	Nota de diagnóstico
Radar Cruise Stop Buzzer	Avisador acústico de control de derrape (sonido de detención)	ON u OFF	Se puede oír el avisador acústico
Radar Cruise Approach Alarm Buzzer	Avisador acústico de control de derrape (sonido de aproximación)	ON u OFF	Se puede oír el avisador acústico

(h) Acceda a los siguientes menús: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Active Test.

(i) Realice la prueba activa basándose en los datos de la pantalla del Techstream.

OBSERVACIÓN:

Se debe colocar el interruptor de encendido en la posición ON (IG) para realizar la prueba activa con el Techstream.

Chassis > ABS/VSC/TRAC > Active Test

Pantalla del tester	Elemento de medición	Rango de control	Nota de diagnóstico
Stop Light Relay	Luces de freno	ON/OFF	Esta prueba puede realizarse cuando la velocidad del vehículo es de 0 km/h (0 mph)

Tabla De La FunciÓn A Prueba De Fallos

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