Toyota Corolla Manual de Taller: CÓmo Proceder A La LocalizaciÓn De AverÍas

PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN

OBSERVACIÓN:

• Siga el procedimiento a continuación para realizar la localización de averías del sistema de control de la velocidad de crucero de radar dinámico.
• *: Utilice el Techstream.

PROCEDIMIENTO

SIGUIENTE

(a) Mida la tensión de la batería con el interruptor de encendido apagado.

Tensión estándar:

11 a 14 V

Si la tensión es inferior a 11 V, sustituya o recargue la batería antes de continuar con el paso siguiente.

SIGUIENTE

(a) Ajuste la altura del reflector.

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(b) Coloque el reflector.

Haga clic aquí

(c) Conecte el Techstream al DLC3.

(d) Coloque el interruptor de encendido en posición ON.

(e) Encienda el Techstream.

(f) Encienda/apague el interruptor principal de control de la velocidad de crucero.

(g) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Front Beam Axis Misalignment Reading.

(h) Compruebe la falta de alineación y tome nota.

(i) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Front Beam Axis Offset Reading.

(j) Compruebe la falta de alineación y tome nota.

(k) Calcule el ángulo de descentramiento del eje de concesionario "(ángulo de calibración on-line)" con los valores de la "falta de alineación en la viga del eje delantero" y "la lectura de la parte delantera del descentramiento de la lectura del eje del haz de luz".

(1) "Ángulo de descentramiento del eje de concesionario (con ángulo on-line a cero)" = "Lectura de falta de alineación del eje de la viga delantera" - "Lectura no alineada del eje de la viga delantera"

Estándar:

Ángulo de descentramiento del eje de concesionario (ángulo on-line en la calibración)

Resultado:

B

IR AL PUNTO 12

A

(a) Utilice el Techstream para asegurarse de que el sistema de comunicación CAN funciona con normalidad.

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Resultado:

B

VAYA AL SISTEMA DE COMUNICACIONES CAN

A

(a) Verifique con el Techstream que el sistema de medidores/indicadores funciona con normalidad.

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Resultado:

B

VAYA AL SISTEMA DE MEDIDORES/INDICADORES

A

(a) Utilice el Techstream para comprobar si el sistema de control de estabilidad del vehículo funciona correctamente.

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Resultado:

B

VAYA AL SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD DEL VEHÍCULO

A

(a) Verifique si se han emitido DTC y anótelos.

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(b) Borre los DTC.

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(c) Vuelva a comprobar los DTC. Intente reproducir el DTC duplicando las condiciones indicadas por los DTC.

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Resultado:

B

VAYA A LA TABLA DE DTC

A

OBSERVACIÓN:

Consulte la Tabla de síntomas de problemas.

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Resultado:

B

AJUSTE, REPARE O SUSTITUYA SEGÚN LA TABLA DE SÍNTOMAS DE PROBLEMAS

A

(a) Lista de datos/prueba activa

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(b) Comprobación del funcionamiento.

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(c) Prueba en carretera

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(d) Terminales de la ECU

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SIGUIENTE

AVISO:

Si sustituye el conjunto del sensor del radar de onda milimétrica por otro nuevo, debe llevar a cabo el ajuste del eje del haz del sensor del radar.

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SIGUIENTE

SIGUIENTE

FIN DE LA INSPECCIÓN

(a) Lleve a cabo el ajuste del conjunto del sensor de radar de onda milimétrica.

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SIGUIENTE

VAYA AL PASO 4