DESCRIPCIÓN La conexión de
los terminales TC y CG del DLC3 hace que el sistema de control de la
velocidad de crucero acceda al modo de autodiagnóstico. OBSERVACIÓN:
Cuando
un indicador de advertencia concreto permanece parpadeando, se indica
un cortocircuito a masa en el cableado del terminal TC del DLC3 o un
cortocircuito a masa interno en la ECU correspondiente. DIAGRAMA DE CONEXIONES
PROCEDIMIENTO
1. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL TC del DLC3 - ECM) |
(a) Desconecte el conector A40 del ECM. (b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar (busque posibles circuitos abiertos):
Conexión del tester | Estado |
Valor especificado |
A40-23 (TC) - E13-13 (TC) |
Siempre | Inferior a 1 Ω |
MAL |
| REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (DLC3 - ECM) |
OK |
| |
2. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL CG DEL DLC3 - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar (busque posibles circuitos abiertos):
Conexión del tester | Estado |
Valor especificado |
E13-4 (CG) - Masa de la carrocería |
Siempre | Inferior a 1 Ω | |
|
MAL |
| REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR (DLC3 - MASA DE LA CARROCERÍA) |
OK |
| |
3. |
INSPECCIONE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (TERMINAL TC DEL DLC3 - MASA DE LA CARROCERÍA) |
(a) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla.
Resistencia estándar (busque posibles circuitos abiertos):
Conexión del tester | Estado |
Valor especificado |
E13-13 (TC) - Masa de la carrocería |
Siempre | 10 kΩ o superior | |
|
MAL |
| REPARE O SUSTITUYA EL MAZO DE CABLES, EL CONECTOR O CADA ECU | |