DESCRIPCIÓN El interruptor principal de control de la velocidad de crucero se utiliza para activar y desactivar el sistema de control de la velocidad de crucero y para accionar 7 funciones: SET, - (COAST), TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL), TAP-UP y CANCEL. Las funciones SET, TAP-DOWN y - (COAST) se activan con el mismo interruptor, lo que ocurre también con el grupo de funciones RES (RESUME), TAP-UP y + (ACCEL). El interruptor principal de control de la velocidad de crucero es un interruptor automático de tipo de retorno que solamente se conecta cuando se acciona en la dirección de cada una de las flechas y se desconecta cuando se suelta. Los puntos de contacto internos del interruptor principal de control de la velocidad de crucero se encienden al accionar el interruptor. A continuación, el ECM detecta la variación de la tensión al accionar el interruptor para controlar las funciones SET, - (COAST), RES (RESUME), + (ACCEL) y CANCEL. DIAGRAMA DE CONEXIONES ![]() PROCEDIMIENTO
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. (c) Encienda el Techstream. (d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Cruise Control / Data List. (e) Revise la lista de datos para comprobar el correcto funcionamiento del interruptor principal de control de la velocidad de crucero. Powertrain > Cruise Control > Data List
OK: Al accionar el interruptor principal de control de la velocidad de crucero, la visualización cambia de la forma indicada.
(a) Extraiga el interruptor principal del control de velocidad de crucero. Haga clic aquí (b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. ![]()
Resistencia estándar:
(c) Instale el interruptor principal de control de la velocidad de crucero.
(b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar (busque posibles circuitos abiertos):
(c) Coloque el cable del interruptor de control de la velocidad de crucero.
(a) Inspeccione el subconjunto del cable espiral. Haga clic aquí
Resultado:
(a) Desconecte el conector A40 de ECM. (b) Desconecte el conector E8 del subconjunto del cable espiral con sensor. (c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
(d) Vuelva a conectar el conector E8 del subconjunto del cable espiral con sensor. (e) Vuelva a conectar el conector A40 del ECM.
(a) Desconecte el conector A40 de ECM. (b) Desconecte el conector E8 del subconjunto del cable espiral con sensor. (c) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
(d) Vuelva a conectar el conector E8 del subconjunto del cable espiral con sensor. (e) Vuelva a conectar el conector A40 del ECM. Resultado:
(a) Desconecte el conector B33 del ECM. (b) Mida la resistencia según los valores de la siguiente tabla. Resistencia estándar:
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Toyota Corolla Manual de Taller > Sistema Sfi: Circuito del actuador "B" de posición del árbol de levas/Abierto (banco 1) (P0013)
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