Toyota Corolla Manual de Taller: InstalaciÓn

INSTALACIÓN

PROCEDIMIENTO

1. COLOQUE EL CONJUNTO DEL TUBO DE ASPIRACIÓN DE COMBUSTIBLE CON BOMBA Y MEDIDOR

(a) Coloque una junta nueva del tubo de aspiración de combustible en el conjunto del depósito de combustible.

(b) Coloque el conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor en el conjunto del depósito de combustible. AVISO: Tenga cuidado de no doblar el brazo del conjunto del medidor del sensor de nivel del combustible.

*a Muesca *b Saliente

(c) Alinee el saliente del conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor con la muesca del conjunto del depósito de combustible.

(d) Coloque una marca de pintura en el conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor como se muestra en la ilustración. OBSERVACIÓN: Realice este paso solo cuando vaya a sustituir el conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor.

*a Marca de pintura

2. INSTALE EL RETÉN DEL MEDIDOR DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE

(a) Alinee el principio de las roscas del nuevo retén del medidor de la bomba de combustible con el principio de la marca de la rosca copiada en la carrocería y, mientras presiona el conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor, enganche el retén del medidor de la bomba de combustible.

*a	Copia de la marca de inicio de las roscas
*b	Inicio de las roscas del retén del medidor de la bomba de combustible
*c	Alinear
	Presione hacia abajo
	Parte delantera

(b) Instale la SST en el retén del medidor de la bomba de combustible.

(1) Coloque 4 SST (juego de mordazas) en el retén del indicador de la bomba de combustible.

SST: 09808-14031

09808-01080

09808-01090

09808-01100

AVISO:

• Alinee la muesca de la SST (juego de mordazas) con el saliente del retén del medidor de la bomba de combustible.
• No coloque la SST (juego de garras) en el punto de inicio de las roscas del retén del medidor de la bomba de combustible.

(2) Presione la SST (juego de garras) en el retén del medidor de la bomba de combustible, y apriete la SST (perno).

*1	Retén del medidor de la bomba de combustible
*a	SST (juego de mordazas)
*b	Gancho
	Empujar
	SST (perno)

(3) Instale de manera provisional la SST (placa) en la SST (juego de mordazas) con 4 SST (perno).

SST: 09808-14031

09808-01030

09808-01090

*a	SST (placa)
*b	SST (juego de mordazas)
	SST (perno)

(4) Ajuste la posición de la SST (juego de mordazas) de forma que el orificio de la SST (plato) para colocar la SST (manilla) quede en el centro del retén del medidor de la bomba de combustible.

*a	Punto central del retén del medidor de la bomba de combustible
*b	SST (placa)
	Parte delantera

(5) Presione la SST (juego de mordazas) contra la nervadura del retén del medidor de la bomba de combustible y apriete la SST (perno).

*1	Retén del medidor de la bomba de combustible
*a	SST (placa)
*b	SST (juego de mordazas)
*c	SST (perno)
	Prensa

(c) Mientras presiona hacia abajo el conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba e indicador, que otra persona presione firmemente el retén del medidor de la bomba de combustible contra el conjunto del depósito de combustible, y apriete el retén del medidor de la bomba de combustible unos 90°.

*1	Retén del medidor de la bomba de combustible
*2	Conjunto del depósito de combustible
*a	SST (placa)
*b	Apriete 90° aproximadamente
*c	El retén del medidor de la bomba de combustible se eleva
*d	Sección transversal
*e	Marca de pintura
	Presione con fuerza y con rapidez
	Parte delantera

AVISO:

• Para evitar daños en las piezas, no gire con demasiada rapidez la SST.
• No gire el retén del medidor de la bomba de combustible si las marcas de pintura se desalinean.

(d) Empuje rápidamente y con firmeza la parte del retén del medidor de la bomba de combustible que esté más cercana a la parte trasera del vehículo para evitar que se eleve.

OBSERVACIÓN:

• Si el retén del medidor de la bomba de combustible no se puede empujar correctamente debido a la posición de la SST, colóquela en una posición distinta.
• Cuando empuje completamente el retén de la bomba de combustible, se oirá un sonido o una sensación táctil de piezas entrando en contacto entre ellas y, en ese momento, el conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor dejará de subir.

(e) Mientras empuja hacia abajo el conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor, que la otra persona apriete lentamente el retén del medidor de la bomba de combustible hasta que alcance la marca de inicio de las roscas.

*a	SST (placa)
*b	Una persona encargada del apriete
*c	Una persona encargada de presionar hacia abajo
*d	Copia de la marca de inicio de las roscas
	Parte delantera

(f) Compruebe el apriete del retén del medidor de la bomba de combustible.

(1) Utilice un calibre de nonio para medir la distancia entre el conjunto del depósito de combustible a la superficie superior del retén del medidor de la bomba de combustible en 3 posiciones como se muestran en la ilustración.

*1	Retén del medidor de la bomba de combustible
*2	Conjunto del depósito de combustible
*a	Posición de medida
*b	Calibre de nonio
	Parte delantera

Estándar:

La diferencia entre los 3 valores medidos es de 2 mm (0.0787 pulg.) o menos.

AVISO:

Si la diferencia existente entre las medidas es de unos 4 mm (0.157 pulg.), las roscas están dañadas en 1 línea (4 mm (0.157 pulg.)), por lo tanto, retire y vuelva a instalar el retén del medidor de la bomba de combustible.

(g) Coloque la SST (mango) en la SST (plato).

SST: 09808-14031

09808-01010

09808-01020

*a	SST (manilla)
*b	SST (placa)
*c	Una persona encargada del apriete
*d	Una persona encargada de presionar hacia abajo
*e	Aproximadamente 300°
	Parte delantera

(h) Mientras empuja hacia abajo el conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor, que otra persona utilice la SST (manilla) para apretar lentamente el retén del medidor de la bomba de combustible 300° aproximadamente.

(i) Apriete lentamente el retén del indicador de la bomba de combustible hasta que alcance la marca de apriete máximo que se efectuó en la carrocería del vehículo.

*a	SST (manilla)
*b	SST (placa)
*c	Copia de marca totalmente apretada
*d	Inicio de las roscas del retén del medidor de la bomba de combustible
	Apretar
	Parte delantera

3. CONECTE EL SUBCONJUNTO DEL TUBO PRINCIPAL DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

(a) Empuje la junta de la tubería de combustible contra el tapón del subconjunto de la placa de aspiración de combustible y después coloque el clip de la junta de la tubería. AVISO: Antes de realizar esta operación, compruebe que no haya arañazos ni partículas extrañas alrededor de las piezas de conexión de la junta y el tapón del tubo de combustible. Compruebe si la junta del tubo de combustible está firmemente introducida hasta el final. Compruebe si el clip de la junta del tubo está colocado en el collar de la junta del tubo de combustible. Después de instalar el clip de la junta del tubo, compruebe que el subconjunto del tubo principal del depósito de combustible está firmemente conectado tirando de éste.

*1 Clip de la junta del tubo *a Junta del tubo de combustible *b Junta tórica *c Collar *d Correcto *e Incorrecto

4. CONECTE EL SUBCONJUNTO DE LA MANGUERA DE VENTILACIÓN DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE

(a) Empuje el subconjunto de la manguera de ventilación del depósito de combustible en el subconjunto de la placa de aspiración de combustible y empuje el retén para enganchar las garras de bloqueo.

*a	Retén
	Empujar
	Pulsar

AVISO:

• Compruebe que no hay arañazos ni partículas extrañas alrededor de las partes conectadas del conector del subconjunto de la manguera de ventilación del depósito de combustible y el subconjunto de la placa de aspiración de combustible antes de realizar este trabajo.
• Una vez conectado el subconjunto de la manguera de ventilación del depósito de combustible, tire del conector rápido para comprobar que el subconjunto de la manguera está bien conectada.

5. COMPRUEBE LA ESTANQUEIDAD

(a) Después de instalar el conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor, compruebe si hay fugas de combustible aplicando en primer lugar agua jabonosa en la zona en la que entran en contacto el subconjunto de la placa de aspiración de combustible y el retén del medidor de la bomba de combustible y, a continuación, sople con fuerza en la zona de admisión de combustible a través de un tubo flexible o similar.

AVISO:

Cubra con cinta protectora el conector del conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor.

(b) Sople con fuerza hasta que se active la válvula de prevención de reflujo situada dentro de la admisión de combustible. ADVERTENCIA: No inhale el vapor del combustible. OBSERVACIÓN: Debería oírse un sonido cuando se accione la válvula de prevención de reflujo.

(c) Si la instalación incorrecta del conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor, etc. ha provocado un estado con fugas de combustible, habrá fugas de aire tal y como se muestra en la ilustración. AVISO: Si hay fugas de aire, vuelva a comprobar el estado de la instalación, sustituya el retén del medidor de la bomba de combustible y la junta del conjunto del tubo de aspiración de combustible por otros nuevos. Además, asegúrese de eliminar toda el agua jabonosa. (Los restos de agua jabonosa pueden provocar un deslizamiento de la junta del conjunto del tubo de aspiración de combustible e impedir un sellado correcto).

*a Burbujas de aire

6. CONECTE EL CABLE AL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA

AVISO:

Cuando desconecte el cable, deberá reiniciar algunos sistemas después de volver a conectar el cable.

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7. COMPRUEBE SI HAY FUGAS DE COMBUSTIBLE

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8. INSTALE LA CUBIERTA DEL ORIFICIO DE MANTENIMIENTO EN EL PISO TRASERO

(a) Conecte el conector de la bomba de combustible.

(b) Instale la cubierta del orificio de servicio del piso trasero con cinta de butilo nueva.

9. INSTALE EL CONJUNTO DEL COJÍN DEL ASIENTO TRASERO

• con reposacabezas no extraíble:

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• con reposacabezas extraíble:

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10. EFECTÚE LA INICIALIZACIÓN

(a) Efectúe la "Inspección después de la reparación" tras haber sustituido la bomba de combustible.

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