EXTRACCIÓN PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN
OBSERVACIÓN: Efectúe la "Inspección después de la reparación" tras haber sustituido la bomba de combustible.
Haga clic aquí  PROCEDIMIENTO
1. MEDIDAS DE PRECAUCIÓN AVISO: Después
de apagar el interruptor de encendido, es posible que sea necesario un
tiempo de espera antes de desconectar el cable del terminal negativo (-)
de la batería. Por lo tanto, asegúrese de leer las notas de advertencia
acerca de la desconexión del cable del terminal negativo (-) de la
batería antes de continuar con el trabajo. Haga clic aquí
2. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL COJÍN DEL ASIENTO TRASERO
- con reposacabezas no extraíble:
Haga clic aquí
- con reposacabezas extraíble:
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3. EXTRAIGA LA CUBIERTA DEL ORIFICIO DE MANTENIMIENTO DEL PISO TRASERO
| (a) Extraiga la cubierta del orificio de servicio del piso trasero y retire la cinta de butilo. |
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(b) Desconecte el conector de la bomba de combustible. 4. DESCARGA DE LA PRESIÓN DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Haga clic aquí 5. DESCONECTE EL CABLE DEL TERMINAL NEGATIVO DE LA BATERÍA
AVISO: Cuando desconecte el cable, deberá reiniciar algunos sistemas después de volver a conectar el cable.
Haga clic aquí
6. DESCONECTE EL SUBCONJUNTO DE LA MANGUERA DE VENTILACIÓN DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
(a)
Tire del retén para extraer las garras de bloqueo, y saque el
subconjunto de la manguera de ventilación del depósito de combustible.
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*a | Retén |
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Tirar |
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Tire |
AVISO:
- Antes de realizar esta operación, elimine las partículas extrañas del
subconjunto del tubo de ventilación del depósito de combustible.
- Debe evitar arañar o ensuciar las piezas al desconectarlas ya que el
subconjunto de la manguera de ventilación del depósito de combustible
tiene una junta tórica que sella el tubo (tubo de combustible).
- Asegúrese de desconectar el subconjunto de la manguera de ventilación del depósito de combustible con la mano.
- No doble, deforme ni gire el subconjunto de la manguera de ventilación del depósito de combustible.
7. EXTRAIGA EL SUBCONJUNTO DEL TUBO PRINCIPAL DEL DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE
(a)
Extraiga el clip de unión del tubo y retire la junta del tubo de
combustible del subconjunto del tubo principal del depósito de
combustible. 
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*1 | Subconjunto de la placa de aspiración de combustible | |
*2 | Clip de la junta del tubo | |
*a | Junta del tubo de combustible | |
*b | Junta tórica | |
*c | Tubo de nailon | |
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Tire | |
|
Tire |
AVISO:
- Antes de realizar esta operación, elimine las partículas extrañas de la junta de la tubería de combustible.
- Debe evitar que se produzcan arañazos o que se adhieran partículas
extrañas a las piezas al desconectarlas, ya que el conector de la
tubería de combustible cuenta con juntas tóricas que sellan el tubo de
combustible.
- Asegúrese de desconectar la junta de la tubería de combustible con la mano.
- No doble, deforme ni retuerza el tubo de nailon.
- Cubra la junta del tubo de combustible desconectada con una bolsa de plástico para evitar que se dañe o ensucie.
- Si la junta de la tubería de combustible y el subconjunto de la placa de
aspiración de combustible están atascadas, empuje y tire de ellas para
soltarlas.
8. EXTRAIGA EL RETÉN DEL MEDIDOR DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE AVISO:
Antes
de llevar a cabo estos procedimientos, en primer lugar cubra la junta
del tubo y el conector del conjunto del tubo de aspiración de
combustible con cinta de vinilo y, a continuación, limpie la suciedad y
las partículas extrañas para evitar que se ensucie del sistema de
combustible. | (a)
Copie la marca de inicio de las roscas y la marca totalmente apretada
del conjunto del depósito de combustible a la carrocería del vehículo
para registrar sus ubicaciones. |
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*a | Copia de marca totalmente apretada | |
*b | Copia de la marca de inicio de las roscas | |
*c | Marca totalmente apretada en el conjunto del depósito de combustible | |
*d | Marca de inicio de las roscas en el conjunto del depósito de combustible | | |
(b)
Coloque marcas de pintura en el conjunto del tubo de aspiración de
combustible con bomba y medidor y en la carrocería del vehículo como se
muestra en la ilustración.
AVISO:
- El conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor
tiene un saliente con una muesca en el conjunto del depósito de
combustible para garantizar que la alineación sea correcta y para evitar
que el conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y
medidor gire durante la instalación y extracción del retén del medidor
de la bomba de combustible.
- Si el retén del medidor de la bomba de combustible se gira con el
conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor mal
alineado, el conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y
medidor se girará con el retén del medidor de la bomba de combustible y
podría dañarse.
- Las marcas de pintura se utilizan para garantizar que el conjunto del
tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor no se gira con el
retén del medidor de la bomba de combustible.
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*a | Marca de pintura | |
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Parte delantera | (c) Instale la SST en el retén del medidor de la bomba de combustible.
| (1) Coloque 4 SST (juego de mordazas) en el retén del indicador de la bomba de combustible.
SST: 09808-14031 09808-01080 09808-01090 09808-01100
AVISO:
- Alinee la muesca de la SST (juego de mordazas) con el saliente del retén del medidor de la bomba de combustible.
- No coloque la SST (juego de garras) en el punto de inicio de las roscas del retén del medidor de la bomba de combustible.
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*1 | Retén del medidor de la bomba de combustible | |
*a | SST (juego de mordazas) | |
*b | Saliente | |
*c | Muesca | |
*d | No coloque la SST (juego de garras) | | |
(2) Presione la SST (juego de garras) en el retén del medidor de la bomba de combustible, y apriete la SST (perno).
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*1 | Retén del medidor de la bomba de combustible | |
*a | SST (juego de mordazas) | |
*b | Gancho | |
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Empujar | |
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SST (perno) | (3) Instale de manera provisional la SST (placa) en la SST (juego de mordazas) con 4 SST (perno).
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*a | SST (placa) | |
*b | SST (juego de mordazas) | |
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SST (perno) | SST: 09808-14031
09808-01030 09808-01090 (4)
Ajuste la posición de la SST (juego de mordazas) de forma que el
orificio de la SST (plato) para colocar la SST (manilla) quede en el
centro del retén del medidor de la bomba de combustible.
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*a | Punto central del retén del medidor de la bomba de combustible | |
*b | SST (placa) | |
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Parte delantera | (5)
Presione la SST (juego de mordazas) contra la nervadura del retén del
medidor de la bomba de combustible y apriete la SST (perno).
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*1 | Retén del medidor de la bomba de combustible | |
*a | SST (placa) | |
*b | SST (juego de mordazas) | |
*c | SST (perno) | |
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Prensa | (6) Coloque la SST (mango) en la SST (plato).
SST: 09808-14031 09808-01010 09808-01020 (d) Afloje lentamente el retén del medidor de la bomba de combustible aproximadamente 90°.
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*a | SST (placa) | |
*b | SST (manilla) | |
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Aflojar | AVISO: No
gire demasiado rápido la SST ni use una llave de impacto, puesto que
puede tener como consecuencia que se dañen los componentes. (e)
Mientras una persona afloja el retén del medidor de la bomba de
combustible, otra persona debe presionar el conjunto del tubo de
aspiración de combustible con bomba y medidor que se ha levantado,
insertar firmemente el saliente del conjunto del tubo de aspiración de
combustible con bomba y medidor en la ranura del conjunto del depósito
de combustible y, a continuación, retirar el retén del medidor de la
bomba de combustible cerciorándose de que el conjunto del tubo de
aspiración de combustible con bomba y medidor está bien alineado.
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*a | SST (placa) |
*b | SST (manilla) | |
*c | Una persona se encarga de aflojar |
*d | Una persona encargada de presionar hacia abajo | |
*e | Marca de pintura |
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AVISO:
- El tubo de aspiración de combustible con bomba e indicador recibe
presión contra la parte inferior del conjunto del depósito de
combustible por medio de un muelle, y la presión ascendente constante
que ejerce el muelle provoca la subida del conjunto del tubo de
aspiración de combustible con bomba e indicador.
- Si el retén del medidor de la bomba de combustible se gira mientras el
conjunto del tubo de succión de combustible con bomba y medidor y el
conjunto del depósito de combustible no están correctamente alineados,
se moverá el conjunto del tubo de succión de combustible con bomba y
medidor junto con el retén del medidor de la bomba de combustible, y el
conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor y el
conjunto del depósito de combustible se dañarán.
- No gire el retén del medidor de la bomba de combustible si las marcas de pintura se desalinean.
9. EXTRAIGA EL CONJUNTO DEL TUBO DE ASPIRACIÓN DE COMBUSTIBLE CON BOMBA Y MEDIDOR
(a) Extraiga del conjunto del depósito de combustible el conjunto del tubo de aspiración de combustible con bomba y medidor.
AVISO: Tenga cuidado de no doblar el brazo del conjunto del medidor del sensor de nivel del combustible.
| (b) Extraiga la junta del tubo de aspiración de combustible del conjunto del depósito de combustible. |
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