DESCRIPCIÓN DE LA SUPERVISIÓN El
ECM supervisa continuamente sus procesadores internos (CPU) y los
transistores del sensor de oxígeno calentado. Esta autocomprobación
garantiza que el ECM funciona correctamente.
N° de DTC | Elemento detectado |
Condición de detección del DTC |
Área afectada | MIL |
Memoria | Nota |
P0607 | Rendimiento del módulo de control |
- Avería en la CPU del ECM
- Avería del transistor del sensor de oxígeno calentado (integrado en el ECM)
|
- ECM
- Sensor de oxígeno calentado (sensor 2)
- Fuga de gases de escape
| Se enciende |
DTC memorizado | DTC en modelos para México
- No corresponde | ESTRATEGIA DE SUPERVISIÓN
DTC relacionados | P0607: Rendimiento del módulo de control |
Componentes/sensores requeridos (principales) |
ECM | Componentes/sensores requeridos (relacionados) |
Sensor de oxígeno calentado |
Frecuencia de funcionamiento | Continua |
Duración | 60 segundos |
Utilización del MIL | Inmediata |
Secuencia de funcionamiento | Ninguno | CONDICIONES DE HABILITACIÓN NORMAL
La supervisión se llevará a cabo siempre que no estén presentes los siguientes DTC |
Ninguno | Se cumplen las dos condiciones siguientes |
- | Motor |
En marcha | Temperatura estimada del sensor de oxígeno calentado |
450°C (842°F) o superior e inferior a 750°C (1,382°F) | UMBRALES DE AVERÍAS COMUNES
Transistores del sensor de oxígeno calentado | Fallo | MODO DE CONDUCCIÓN POR CONFIRMACIÓN
- Pare motor durante 30 minutos o más [A].
- Conecte el Techstream al DLC3.
- Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream [B].
- Borre los DTC (aunque no se hayan memorizado, lleve a cabo el procedimiento de borrado de los DTC).
- Coloque el interruptor de encendido en la posición OFF y espere al menos 30 segundos.
- Coloque el interruptor de encendido en posición ON y encienda el Techstream [C].
- Arranque el motor y espere 2 minutos [D].
- Caliente el motor hasta que la temperatura del refrigerante del motor sea de 75°C (167°F) o superior [E].
- Deje el motor al ralentí durante 1 minuto [F].
- Acelere el vehículo a 80 km/h (50 mph) y deténgalo [G].
ADVERTENCIA:
Cuando lleve a cabo el modo de conducción por confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las normas de tráfico.
- Conduzca el vehículo a 56 a 80 km/h (35 a 50 mph) durante al menos 5 minutos [H].
ADVERTENCIA:
Cuando lleve a cabo el modo de conducción por confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las normas de tráfico.
- Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [I].
- Lea los DTC restantes.
OBSERVACIÓN:
- Si se emite un DTC pendiente, el sistema tiene una avería.
- Si no se emite ningún DTC pendiente, lleve a cabo el siguiente procedimiento.
- Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.
- Introduzca el DTC: P0607, P0136, P0137 o P0138
- Verifique el resultado de la valoración de los DTC.
Pantalla del Techstream |
Descripción |
NORMAL |
- Valoración de DTC completa
- Sistema normal
|
ABNORMAL |
- Valoración de DTC completa
- Sistema anómalo
|
INCOMPLETE |
- Valoración de DTC incompleta
- Lleve a cabo el modo de conducción después de confirmar las condiciones de habilitación del DTC
|
N/A |
- No se puede llevar a cabo la evaluación de DTC
- La cantidad de DTC que no cumplen con los requisitos previos para los DTC ha alcanzado el límite de la memoria de la ECU
|
OBSERVACIÓN:
- Si el resultado de la evaluación muestra NORMAL, el sistema está en buen estado.
- Si el resultado de la evaluación muestra ABNORMAL, el sistema tiene una avería.
- Si el resultado de la valoración muestra INCOMPLETE o N/A, vuelva a realizar los pasos de la [E] a la [I].
- Si no hay DTC pendientes, lleve a cabo el ciclo universal y compruebe si hay DTC permanentes.
Haga clic aquí
OBSERVACIÓN:
- Si se emite un DTC permanente, el sistema tendrá una avería.
- Si no se emite ningún DTC permanente, el sistema estará en estado normal.
PRECAUCIÓN / AVISO / OBSERVACIÓN OBSERVACIÓN:
Utilice
el Techstream para leer los datos de imagen fija. El ECM registra
información sobre las condiciones de conducción y el estado del vehículo
como datos de imagen fija en el momento de memorizar un DTC. Cuando se
realiza la localización de averías, los datos de imagen fija pueden
ayudarle a determinar si el vehículo estaba en marcha o parado, si el
motor estaba caliente o no, si la relación aire/combustible era rica o
pobre, y otros datos del momento en que se produjo la avería. PROCEDIMIENTO
1. |
COMPRUEBE SI SE EMITEN OTROS DTC | (a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. (c) Encienda el Techstream.
(d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
(e) Lea los DTC. Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes Resultado:
Resultado | Vaya a |
Se emiten los DTC P0607 y P0136, P0137 o P0138 |
A | Se emite el DTC P0607 |
B |
B |
| IR AL PUNTO 3 |
A |
| |
2. |
COMPRUEBE LOS DTC (P0136, P0137 o P0138) |
(a) Consulte el diagrama de flujo de P0136, P0137 o P0138.
OBSERVACIÓN:
- Si se emite el DTC P0136, realice la localización de averías para ese DTC primero (haga clic aquí
). Luego siga con "Inspeccione el ECM".
- Si se emite el DTC P0137, realice la localización de averías para ese DTC primero (haga clic aquí
). Luego siga con "Inspeccione el ECM".
- Si se emite el DTC P0138, realice la localización de averías para ese DTC primero (haga clic aquí
). Luego siga con "Inspeccione el ECM".
- Si se emiten los DTC P0607 y P0136, P0137 o P0138, la tensión de salida
del sensor de oxígeno calentado puede mantenerse cercana a 0 V o pasar a
ser alta (alrededor de 1 V o superior).
SIGUIENTE |
| VAYA AL PASO 6 |
3. |
ASEGÚRESE DE QUE NO HAY FUGAS DE GASES DE ESCAPE |
(a) Deje el motor en régimen de ralentí y acelérelo. (b) Verifique si hay fugas de gases de escape alrededor del sensor de oxígeno calentado.
Si
hay fugas de gases de escape, repare la avería y vaya a "Lleve a cabo
el modelo de conducción por confirmación". Si no hay fugas de gases de
escape, vaya a "Lleve a cabo el modelo de conducción por confirmación".
OBSERVACIÓN:
- Si no hay fugas de gases de escape, es posible que haya una avería en el circuito del sensor de oxígeno calentado.
- Si hay fugas de gases de escape alrededor del sensor de oxígeno
calentado, aparece un ruido en la tensión de salida del sensor de
oxígeno calentado.
- Lleve a cabo la "Inspección después de la reparación" tras reparar o sustituir el sistema de escape.
Haga clic aquí
SIGUIENTE |
| |
4. |
LLEVE A CABO EL MODO DE CONDUCCIÓN POR CONFIRMACIÓN |
(a) Conecte el Techstream al DLC3.
(b) Arranque el motor. (c) Encienda el Techstream. (d) Borre los DTC.
Haga clic aquí Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs
(e) Caliente el motor hasta que la temperatura del refrigerante del motor sea de 75°C (167°F) o superior.
(f) Ejecute el modo de conducción. ADVERTENCIA: Cuando lleve a cabo el modo de conducción por confirmación, obedezca todos los límites de velocidad y las normas de tráfico.
(1) Acelere el vehículo a 80 km/h (50 mph) y deténgalo. (2) Conduzca el vehículo a una velocidad situada entre 60 y 80 km/h (37 y 50 mph) durante 5 minutos.
(g) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
(h) Lea los DTC. Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes Resultado:
Resultado | Vaya a |
Se emiten los DTC P0607 y P0136, P0137 o P0138 |
A | Se emite el DTC P0607 |
B | No se emite ningún DTC |
C |
B |
| SUSTITUYA EL ECM |
C |
| VAYA AL PASO 6 |
A |
| |
5. |
COMPRUEBE LOS DTC (P0136, P0137 o P0138) |
(a) Consulte el diagrama de flujo de P0136, P0137 o P0138.
OBSERVACIÓN:
- Si se emite el DTC P0136, realice la localización de averías para ese DTC primero (haga clic aquí
). Luego siga con "Inspeccione el ECM".
- Si se emite el DTC P0137, realice la localización de averías para ese DTC primero (haga clic aquí
). Luego siga con "Inspeccione el ECM".
- Si se emite el DTC P0138, realice la localización de averías para ese DTC primero (haga clic aquí
). Luego siga con "Inspeccione el ECM".
- Si se emiten los DTC P0607 y P0136, P0137 o P0138, la tensión de salida
del sensor de oxígeno calentado puede mantenerse cercana a 0 V o pasar a
ser alta (alrededor de 1 V o superior).
SIGUIENTE |
| |
(a) Borre los DTC.
Haga clic aquí Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs
(b) Pare el motor y espere 30 minutos. (c) Conecte el Techstream al DLC3.
(d) Arranque el motor y déjelo al ralentí durante 2 minutos. (e) Encienda el Techstream.
(f) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
(g) Lea los DTC. Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes Resultado:
Resultado | Vaya a |
No se emite ningún DTC |
A | Se emite el DTC P0607 |
B |
A |
| FIN DE LA INSPECCIÓN |
B |
| SUSTITUYA EL ECM | |