PROCEDIMIENTO DEL MODO DE COMPROBACIÓN OBSERVACIÓN: Comparado con el modo normal, el modo de comprobación tiene mayor sensibilidad para detectar las averías. Por lo tanto, el modo de comprobación puede detectar averías que el modo normal no puede. AVISO: Todos los DTC y datos de imagen fija registrados se borran si: 1) se cambia el modo normal del ECM a modo de comprobación o viceversa; o 2) se hace girar el interruptor de encendido de la posición ON a las posiciones ACC u OFF durante el modo de comprobación. Antes de cambiar el modo, compruebe y anote los DTC y los datos de imagen fija. PROCEDIMIENTO DEL MODO DE COMPROBACIÓN (a) Compruebe y asegúrese de que se cumplen las siguientes condiciones: (1) La tensión de la batería es de 11 V o superior. (2) Válvula de mariposa completamente cerrada. (3) Palanca de cambios en posición P o N (punto muerto). (4) El interruptor del A/C está apagado. (b) Apague el interruptor de encendido. (c) Conecte el Techstream al DLC3. (d) Coloque el interruptor de encendido en posición ON. (e) Encienda el Techstream. (f) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Check Mode. Powertrain > Engine and ECT > Utility
(g) Cambie el ECM del modo normal al modo de comprobación. (h) Compruebe que el indicador MIL parpadea tal como se muestra en la ilustración. (i) Arranque el motor. (j) Compruebe que el indicador MIL se apaga. (k) Simule las condiciones de la avería tal como las describe el cliente. (l) Compruebe los DTC y los datos de imagen fija con el Techstream. Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes |
Toyota Corolla Manual de Taller > Oil Pan: Componentes
COMPONENTES ILUSTRACIÓN *1 CUBIERTA INFERIOR IZQUIERDA DEL MOTOR *2 IMÁN DEL LIMPIADOR DE ACEITE (CVT) *3 SUBCONJUNTO DEL CÁRTER DE ACEITE DEL TRANSEJE (CVT) *4 JUNTA DEL CÁRTER DE ACEITE DEL TRANSEJE (CVT) *5 TAPÓN DE LLENADO *6 TAPÓN DE REBOSE *7 TUBO DE LLENADO DE ACEITE DE LA TRANSMISIÓN ...